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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Bridgestone Dueler H/T 840 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 32 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Dueler H/L Alenza Plus liegt vorn, 73–61

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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen ABridgestone

Dueler H/L Alenza Plus

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 32 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Dueler H/L Alenza Plus +15
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDueler H/T 840
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7754

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    Dueler H/T 840: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 53,9 = 59

    Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 74

    Nass

    Dueler H/L Alenza Plus +12
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDueler H/T 840
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7559

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74

    Dueler H/T 840: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62

    Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Dueler H/L Alenza Plus +5
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDueler H/T 840
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6962

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70

    Dueler H/T 840: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,9 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 74

    Komfort

    Dueler H/L Alenza Plus +18
    56
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDueler H/T 840
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7650

    Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74

    Dueler H/T 840: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 50 = 56

    Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Geräusch

    Dueler H/L Alenza Plus +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDueler H/T 840
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7264

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 69

    Dueler H/T 840: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza Plus oder Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Dueler H/L Alenza Plus +11
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDueler H/T 840
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests70≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7658

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72

    Dueler H/T 840: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 61

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 71

    Handling (Fahrer)

    Dueler H/L Alenza Plus +20
    51
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDueler H/T 840
    Online gefundene Bewertungen7151
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Dueler H/L Alenza PlusBridgestone Dueler H/T 840
Relative Score 73 61
Trocken 74 59
Nass 74 62
Schnee 70 65
Komfort 74 56
Geräusch 69 66
Laufleistung 72 61
Handling (Fahrer) 71 51

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dueler H/L Alenza Plus

± 8

Dueler H/T 840

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler H/L Alenza Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort
  • Gutes Handling und stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße

Nachteile

  • Möglicherweise weniger Grip auf nasser Fahrbahn
  • Vereinzelt wird von einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch berichtet
  • Gemischte Rückmeldungen zum Verhalten bei winterlichen Bedingungen
Alle Fahrer-Themen im Dueler H/L Alenza Plus-Test

Reifen B Dueler H/T 840

Vorteile

  • Ruhiger und komfortabler Fahrkomfort auf der Straße
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch als bei schwereren All-Terrain-Reifen
  • Gutes Fahrverhalten und gute Traktion auf schlechten Straßen, Erdboden und Sand

Nachteile

  • Möglicherweise Lenkradflattern oder Schwierigkeiten beim Auswuchten
  • Verschleiß liegt möglicherweise nicht auf dem Niveau schwererer Alternativen
  • Traktion wirkt unter anspruchsvollen Bedingungen gelegentlich schwach
Alle Fahrer-Themen im Dueler H/T 840-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus B · Bridgestone Dueler H/T 840
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen35
Felgendurchmesser17″ – 20″15″ – 18″
EU-Label: Nasshaftung—D in 71 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 43 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—71–72 dB
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)9,5 mm (12/32″)
UTQG800 A A—
Laufleistungsgarantie129.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Bridgestone Dueler H/T 840

Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler H/T 840 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 71 vs 51 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 56 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 59 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 62 bei Nass.

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Dueler H/L Alenza Plus oder Dueler H/T 840?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L Alenza Plus oder Dueler H/T 840?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L Alenza Plus oder Dueler H/T 840?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/L Alenza Plus oder Dueler H/T 840?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 70 zu 65 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Dueler H/L Alenza Plus oder Dueler H/T 840?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 69 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Dueler H/L Alenza Plus oder Dueler H/T 840?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 56 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler H/L Alenza Plus oder Dueler H/T 840?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 72 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik