Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Defender LTX M/S vs Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 10 + 32 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 78–73

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen BBridgestone

Dueler H/L Alenza Plus

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · 1 Test Fahrer 75 · 32 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender LTX M/S +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDueler H/L Alenza Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8377

    Defender LTX M/S: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 78

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 74

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 80

    Nass

    Defender LTX M/S +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDueler H/L Alenza Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8475

    Defender LTX M/S: 60% × 78 (geschätzt) + 40% × 84 = 80

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 75 = 74

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

    Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

  3. 73

    Schnee

    Defender LTX M/S +3
    70
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDueler H/L Alenza Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7569

    Defender LTX M/S: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 73

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69 = 70

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +1
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDueler H/L Alenza Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7777

    Defender LTX M/S: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77,4 = 75

    Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,8 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDueler H/L Alenza Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–72

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 79

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +7
    72
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDueler H/L Alenza Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7570
    Online gefundene Bewertungen8677
    Tested Tread Life (Miles) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–084%68%

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 85,5 = 79

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,6 = 72

  7. 80

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDueler H/L Alenza Plus
    Online gefundene Bewertungen8071
Scores im Überblick
Michelin Defender LTX M/S vs Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender LTX M/SBridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Relative Score 78 73
Trocken 78 74
Nass 80 74
Schnee 73 70
Komfort 75 74
Geräusch – 69
Laufleistung 79 72
Handling (Fahrer) 80 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

Dueler H/L Alenza Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin Defender LTX M/S 1-mal vorn, Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus 0-mal.

DisziplinKategorieDefender LTX M/SDueler H/L Alenza PlusΔDirektvergleich
Tested Tread Life (Miles) Laufleistung 84% 68% +15,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires · 215/60R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #3/13 #6/13 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires · 215/60R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Dueler H/L Alenza Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort
  • Gutes Handling und stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße

Nachteile

  • Möglicherweise weniger Grip auf nasser Fahrbahn
  • Vereinzelt wird von einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch berichtet
  • Gemischte Rückmeldungen zum Verhalten bei winterlichen Bedingungen
Alle Fahrer-Themen im Dueler H/L Alenza Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—3
Felgendurchmesser—17″ – 20″
Profiltiefe—10,3 mm (13/32″)
UTQG—800 A A
Laufleistungsgarantie—129.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 71 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 72 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 74 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 74 bei Trocken.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
Reifen B · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

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Defender LTX M/S oder Dueler H/L Alenza Plus?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Dueler H/L Alenza Plus?

Michelin Defender LTX M/S, 80 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Dueler H/L Alenza Plus?

Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder Dueler H/L Alenza Plus?

Michelin Defender LTX M/S, 73 zu 70 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Dueler H/L Alenza Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 74 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Dueler H/L Alenza Plus?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik