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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Dunlop Grandtrek SJ6 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 32 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Dueler H/L Alenza Plus liegt vorn, 73–54

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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen ABridgestone

Dueler H/L Alenza Plus

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 32 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Dunlop Grandtrek SJ6
Reifen BDunlop

Grandtrek SJ6

Winterreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 46 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Dueler H/L Alenza Plus +23
    51
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusGrandtrek SJ6
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7742

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    Grandtrek SJ6: 60% × 57,2 (geschätzt) + 40% × 42 = 51

    Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 74

    Nass

    Dueler H/L Alenza Plus +20
    54
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusGrandtrek SJ6
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7548

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74

    Grandtrek SJ6: 60% × 58,1 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 54

    Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Dueler H/L Alenza Plus +11
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusGrandtrek SJ6
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6950

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70

    Grandtrek SJ6: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 59

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 74

    Komfort

    Dueler H/L Alenza Plus +21
    53
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusGrandtrek SJ6
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7645

    Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74

    Grandtrek SJ6: 40% × 63,9 (geschätzt) + 60% × 45 = 53

    Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Geräusch

    Dueler H/L Alenza Plus +10
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusGrandtrek SJ6
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7248

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 69

    Grandtrek SJ6: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 48,1 = 59

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza Plus oder Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Dueler H/L Alenza Plus +18
    54
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusGrandtrek SJ6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests70≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7646

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72

    Grandtrek SJ6: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 45,8 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 71

    Handling (Fahrer)

    Dueler H/L Alenza Plus +25
    46
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusGrandtrek SJ6
    Online gefundene Bewertungen7146
Scores im Überblick
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Dunlop Grandtrek SJ6: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler H/L Alenza PlusDunlop Grandtrek SJ6
Relative Score 73 54
Trocken 74 51
Nass 74 54
Schnee 70 59
Komfort 74 53
Geräusch 69 59
Laufleistung 72 54
Handling (Fahrer) 71 46

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dueler H/L Alenza Plus

± 8

Grandtrek SJ6

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler H/L Alenza Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort
  • Gutes Handling und stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße

Nachteile

  • Möglicherweise weniger Grip auf nasser Fahrbahn
  • Vereinzelt wird von einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch berichtet
  • Gemischte Rückmeldungen zum Verhalten bei winterlichen Bedingungen
Alle Fahrer-Themen im Dueler H/L Alenza Plus-Test

Reifen B Grandtrek SJ6

Vorteile

  • Wettbewerbsfähiger, günstiger Preis
  • Gute Leistung auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn
  • Robustes, kräftiges Profil, das sich für schlechte Straßen eignet

Nachteile

  • Hohes Abrollgeräusch
  • Schlechte Traktion und Haftung auf Eis
  • Einige Fahrer berichten von schwierigem Handling und schwachen Bremseigenschaften
Alle Fahrer-Themen im Grandtrek SJ6-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus B · Dunlop Grandtrek SJ6
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen31
Felgendurchmesser17″ – 20″16″
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)10,3 mm (13/32″)
UTQG800 A A—
Laufleistungsgarantie129.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Dunlop Grandtrek SJ6

Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop Grandtrek SJ6 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 71 vs 46 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 51 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 53 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 54 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen B · Dunlop Grandtrek SJ6

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Dueler H/L Alenza Plus oder Grandtrek SJ6?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L Alenza Plus oder Grandtrek SJ6?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 54 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L Alenza Plus oder Grandtrek SJ6?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 51 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/L Alenza Plus oder Grandtrek SJ6?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 70 zu 59 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Dueler H/L Alenza Plus oder Grandtrek SJ6?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 69 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Dueler H/L Alenza Plus oder Grandtrek SJ6?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 53 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler H/L Alenza Plus oder Grandtrek SJ6?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 72 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik