Tests – · noch keine Fahrer 47 · 6 Bewertungen
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Aktualisiert
Dunlop Grandtrek SJ6 vs Dunlop Grandtrek AT20 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 57 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grandtrek SJ6 liegt vorn, 54–45
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 34 · 57 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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51
Trocken
Grandtrek SJ6 +1041Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Grandtrek AT20 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 27 Grandtrek SJ6: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 42,4 = 51
Grandtrek AT20: 60% × 51 (geschätzt) + 40% × 26,8 = 41
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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54
Nass
Grandtrek SJ6 +1242Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Grandtrek AT20 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 49 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 31 Grandtrek SJ6: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 54
Grandtrek AT20: 60% × 49,3 (geschätzt) + 40% × 31,3 = 42
Keine Tests zu Nass für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
Keine Tests zu Nass für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
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58
Schnee
Grandtrek SJ6 +850Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Grandtrek AT20 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 36 Grandtrek SJ6: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 58
Grandtrek AT20: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 35,5 = 50
Keine Tests zu Schnee für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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53
Komfort
Grandtrek SJ6 +1043Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Grandtrek AT20 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 30 Grandtrek SJ6: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 45,6 = 53
Grandtrek AT20: 40% × 62,1 (geschätzt) + 60% × 29,8 = 43
Keine Tests zu Komfort für Grandtrek SJ6 oder Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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59
Geräusch
Grandtrek SJ6 +356Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Grandtrek AT20 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 39 Grandtrek SJ6: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 48,4 = 59
Grandtrek AT20: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 39,3 = 56
Keine Tests zu Geräusch für Grandtrek SJ6 oder Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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54
Laufleistung
Grandtrek SJ6 +351Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Grandtrek AT20 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 42 Grandtrek SJ6: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 46 = 54
Grandtrek AT20: 60% × 57,8 (geschätzt) + 40% × 41,6 = 51
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek SJ6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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47
Handling (Fahrer)
Grandtrek SJ6 +1433Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Grandtrek AT20 Online gefundene Bewertungen 47 33
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Grandtrek SJ6 | Dunlop Grandtrek AT20 |
|---|---|---|
| Relative Score | 54 | 45 |
| Trocken | 51 | 41 |
| Nass | 54 | 42 |
| Schnee | 58 | 50 |
| Komfort | 53 | 43 |
| Geräusch | 59 | 56 |
| Laufleistung | 54 | 51 |
| Handling (Fahrer) | 47 | 33 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
54
/ 100
Grandtrek SJ6
45
/ 100
Grandtrek AT20
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grandtrek SJ6
Vorteile
- Wettbewerbsfähiger, günstiger Preis
- Gute Leistung auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn
- Robustes, kräftiges Profil, das sich für schlechte Straßen eignet
Nachteile
- Hohes Abrollgeräusch
- Schlechte Traktion und Haftung auf Eis
- Einige Fahrer berichten von schwierigem Handling und schwachen Bremseigenschaften
Reifen B Grandtrek AT20
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung, oft über 40.000 bis 60.000 km und mehr
- Komfortabel, ruhig und laufruhig auf Asphalt und Autobahn
- Gute Stabilität und berechenbares Fahrverhalten bei trockenem, warmem Wetter
Nachteile
- Extrem schlechter und möglicherweise gefährlicher Grip auf nasser Fahrbahn, der zum Rutschen und zu langen Bremswegen führt
- Unzuverlässiges oder gefährliches Verhalten bei Winterbedingungen wie Schnee und Eis
- Schwache Geländeeigenschaften, darunter geringe Pannensicherheit auf Schotter und schlechte Traktion auf Schlamm oder Sand
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek SJ6 | B · Dunlop Grandtrek AT20 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Premium Touring | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 9 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
54
/ 100
Dunlop Grandtrek SJ6
45
/ 100
Dunlop Grandtrek AT20
Sieger: Dunlop Grandtrek SJ6 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop Grandtrek SJ6 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop Grandtrek SJ6 erreicht 47 vs 33 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Grandtrek SJ6 erreicht 54 vs 42 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop Grandtrek SJ6 erreicht 51 vs 41 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop Grandtrek SJ6 erreicht 53 vs 43 bei Komfort.
Reifen A · Dunlop Grandtrek SJ6
Reifen B · Dunlop Grandtrek AT20
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Grandtrek SJ6 oder Grandtrek AT20?
Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek SJ6 oder Grandtrek AT20?
Dunlop Grandtrek SJ6, 54 zu 42 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek SJ6 oder Grandtrek AT20?
Dunlop Grandtrek SJ6, 51 zu 41 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Grandtrek SJ6 oder Grandtrek AT20?
Dunlop Grandtrek SJ6, 58 zu 50 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Grandtrek SJ6 oder Grandtrek AT20?
Dunlop Grandtrek SJ6, 59 zu 56 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Grandtrek SJ6 oder Grandtrek AT20?
Dunlop Grandtrek SJ6, 53 zu 43 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grandtrek SJ6 oder Grandtrek AT20?
Dunlop Grandtrek SJ6, 54 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik