Tests – · 1 Test Besitzer 73 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler H/L Alenza Plus führt, 72–71 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Besitzer 73 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Tests – · 1 Test Besitzer 75 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 77 |
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 77 |
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 70 |
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 72 |
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 78 |
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 70 | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 74 |
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 75 |
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 71 |
| Trocken | 73 | 73 |
| Nass | 73 | 75 |
| Schnee | 69 | 70 |
| Komfort | 72 | 71 |
| Geräusch | 69 | 71 |
| Laufleistung | 71 | 64 |
| Handling | 72 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Dueler H/L Alenza Plus
Crugen HT51
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Dueler H/L Alenza Plus | Crugen HT51 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | Sonstige | 68% #6/13 · 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | 58% #11/13 · 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | +10,5 | Gleicher Test |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 58% #6/13 · 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | 67% #5/13 · 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | −8,3 | Gleicher Test |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | B · Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 3 | 44 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | 9,9 mm (12.5/32″) |
| UTQG | 800 A A | 720 A A |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Kumho Crugen HT51
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus und Kumho Crugen HT51 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus ist stärker bei Laufleistung. Kumho Crugen HT51 ist stärker bei Handling.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 71 vs 64 bei Laufleistung.
Kumho Crugen HT51 erreicht 75 vs 72 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.