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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 32 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 79–73

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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen ABridgestone

Dueler H/L Alenza Plus

Ganzjahresreifen

± 9

Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 32 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Michelin Defender LTX M/S
Reifen BMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 83 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Defender LTX M/S +5
    79
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7784

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    Defender LTX M/S: 60% × 74,8 (geschätzt) + 40% × 84,4 = 79

    Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 74

    Nass

    Defender LTX M/S +8
    82
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 79 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7586

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74

    Defender LTX M/S: 60% × 79 (geschätzt) + 40% × 85,7 = 82

    Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Defender LTX M/S +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6977

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70

    Defender LTX M/S: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 74

    Komfort

    Defender LTX M/S +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7678

    Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74

    Defender LTX M/S: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77,7 = 75

    Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen72–

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +8
    80
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7075
    Online gefundene Bewertungen7686
    Tested Tread Life (Miles) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–168%84%

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80

  7. 71

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +11
    82
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusDefender LTX M/S
    Online gefundene Bewertungen7182
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Dueler H/L Alenza PlusMichelin Defender LTX M/S
Relative Score 73 79
Trocken 74 79
Nass 74 82
Schnee 70 74
Komfort 74 75
Geräusch 69 –
Laufleistung 72 80
Handling (Fahrer) 71 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

Dueler H/L Alenza Plus

± 7

Defender LTX M/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus 0-mal vorn, Michelin Defender LTX M/S 1-mal.

DisziplinKategorieDueler H/L Alenza PlusDefender LTX M/SΔDirektvergleich
Tested Tread Life (Miles) Laufleistung 68% 84% −15,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires · 215/60R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #6/13 #3/13 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires · 215/60R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler H/L Alenza Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort
  • Gutes Handling und stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße

Nachteile

  • Möglicherweise weniger Grip auf nasser Fahrbahn
  • Vereinzelt wird von einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch berichtet
  • Gemischte Rückmeldungen zum Verhalten bei winterlichen Bedingungen
Alle Fahrer-Themen im Dueler H/L Alenza Plus-Test

Reifen B Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Langlebigkeit, oft über 100 000 km
  • Laufruhiger, leiser und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe, auf trockener Straße und bei mäßigem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zur Konkurrenz
  • Schwache Offroad-Eigenschaften, vor allem auf Schlamm, Sand und losem Schotter
  • Auf Eis nur eingeschränkt leistungsfähig im Vergleich zu reinen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus B · Michelin Defender LTX M/S
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen3—
Felgendurchmesser17″ – 20″—
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)—
UTQG800 A A720 - 800 B A
Laufleistungsgarantie129.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Michelin Defender LTX M/S

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 71 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 74 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 72 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 74 bei Trocken.

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Dueler H/L Alenza Plus oder Defender LTX M/S?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L Alenza Plus oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 82 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L Alenza Plus oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/L Alenza Plus oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 70 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Dueler H/L Alenza Plus oder Defender LTX M/S?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Dueler H/L Alenza Plus oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 80 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik