Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 32 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler H/L Alenza Plus liegt vorn, 73–66
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Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Fahrer 61 · 12 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Latitude Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 72 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 67 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74
Latitude Sport: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 67
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Latitude Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Latitude Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 73 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 71 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Latitude Sport: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 71
Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Latitude Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Latitude Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | – |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Latitude Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 61 |
Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74
Latitude Sport: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 61,4 = 64
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Latitude Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Latitude Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | – |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Latitude Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 59 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 46 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72
Latitude Sport: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 45,7 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Dueler H/L Alenza Plus | Latitude Sport |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 67 |
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | Michelin Latitude Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 66 |
| Trocken | 74 | 67 |
| Nass | 74 | 71 |
| Schnee | 70 | – |
| Komfort | 74 | 64 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 72 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Dueler H/L Alenza Plus
Latitude Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Dueler H/L Alenza Plus | Latitude Sport | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | #5/9 2013 Auto Bild SUV / 4X4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | B · Michelin Latitude Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 3 | 2 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 20″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 72–73 dB |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | — |
| UTQG | 800 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Michelin Latitude Sport
Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Latitude Sport stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 72 vs 54 bei Laufleistung.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 64 bei Komfort.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 67 bei Trocken.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 74 vs 71 bei Nass.
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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 72 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik