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Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Nexen Roadian A/T 4x4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen BNexen

Roadian A/T 4x4

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

Tests – · noch keine Besitzer 33 · 1 Bewertung

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusRoadian A/T 4x4
    Online gefundene Bewertungen76–
  2. 73

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusRoadian A/T 4x4
    Online gefundene Bewertungen74–
  3. 69

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusRoadian A/T 4x4
    Online gefundene Bewertungen68–
  4. 72

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusRoadian A/T 4x4
    Online gefundene Bewertungen75–
  5. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusRoadian A/T 4x4
    Online gefundene Bewertungen72–
  6. 71

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusRoadian A/T 4x4
    Professionelle Tests (TWG-Score)70–
    Online gefundene Bewertungen74–
  7. 72

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L Alenza PlusRoadian A/T 4x4
    Online gefundene Bewertungen72–
Scores im Überblick
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Nexen Roadian A/T 4x4: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler H/L Alenza PlusNexen Roadian A/T 4x4
Relativer Score 72 –
Trocken 73 –
Nass 73 –
Schnee 69 –
Komfort 72 –
Geräusch 69 –
Laufleistung 71 –
Handling 72 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
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Wichtig
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Neutral
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Gesamtscore

Dueler H/L Alenza Plus

Roadian A/T 4x4

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler H/L Alenza Plus

Vorteile

  • Exceptional tread life and durability
  • Very low road noise and smooth ride quality
  • Strong handling and stability on dry pavement

Nachteile

  • Potential for reduced traction on wet surfaces
  • Occasional reports of slight decreases in fuel economy
  • Mixed feedback regarding performance in heavy winter conditions
Alle Besitzer-Themen im Dueler H/L Alenza Plus-Test

Reifen B Roadian A/T 4x4

Vorteile

  • Exceptional tread longevity and durability

Nachteile

  • Extremely poor wet and dry road traction
  • Harsh and uncomfortable ride quality
  • Excessively hard rubber compound
Alle Besitzer-Themen im Roadian A/T 4x4-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus B · Nexen Roadian A/T 4x4
Kategorie—Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen317
Felgendurchmesser17″ – 20″14″ – 20″
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)—
UTQG800 A A—
Laufleistungsgarantie129.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Nexen Roadian A/T 4x4

Nur für Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Reifen B · Nexen Roadian A/T 4x4

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.