Tests – · noch keine Fahrer 68 · 56 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Continental ControlContact Sport SRS+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 56 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler H/L Alenza liegt vorn, 69–55
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Tests – · noch keine Fahrer 48 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Dueler H/L Alenza +1355Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza ControlContact Sport SRS+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 48 Dueler H/L Alenza: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
ControlContact Sport SRS+: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,8 = 55
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
Dueler H/L Alenza +1458Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza ControlContact Sport SRS+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 53 Dueler H/L Alenza: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 72
ControlContact Sport SRS+: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 53,2 = 58
Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Schnee
Dueler H/L Alenza +958Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza ControlContact Sport SRS+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 49 Dueler H/L Alenza: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 67
ControlContact Sport SRS+: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 58
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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68
Komfort
Dueler H/L Alenza +2246Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza ControlContact Sport SRS+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 35 Dueler H/L Alenza: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
ControlContact Sport SRS+: 40% × 61,8 (geschätzt) + 60% × 34,9 = 46
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza ControlContact Sport SRS+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 72 – Dueler H/L Alenza: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Dueler H/L Alenza +1254Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza ControlContact Sport SRS+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 46 Dueler H/L Alenza: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
ControlContact Sport SRS+: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich43Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza ControlContact Sport SRS+ Online gefundene Bewertungen – 43
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L Alenza | Continental ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 55 |
| Trocken | 68 | 55 |
| Nass | 72 | 58 |
| Schnee | 67 | 58 |
| Komfort | 68 | 46 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 66 | 54 |
| Handling (Fahrer) | – | 43 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Dueler H/L Alenza
55
/ 100
ControlContact Sport SRS+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/L Alenza
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B ControlContact Sport SRS+
Vorteile
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Solide Kurvenstabilität und gutes Ansprechverhalten der Lenkung
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Fahrer
Nachteile
- Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
- Spürbare Vibrationen und Härte auf unebenem Untergrund
- Laufleistung laut einigen Fahrern sehr unterschiedlich
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza | B · Continental ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 50 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–70 dB | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | — | 560 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Bridgestone Dueler H/L Alenza
55
/ 100
Continental ControlContact Sport SRS+
Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza — besser bei Komfort, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ControlContact Sport SRS+ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 68 vs 46 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 72 vs 58 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 68 vs 55 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 66 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Dueler H/L Alenza
Reifen B · Continental ControlContact Sport SRS+
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Dueler H/L Alenza oder ControlContact Sport SRS+?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L Alenza oder ControlContact Sport SRS+?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 72 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L Alenza oder ControlContact Sport SRS+?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/L Alenza oder ControlContact Sport SRS+?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 67 zu 58 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/L Alenza oder ControlContact Sport SRS+?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 zu 46 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/L Alenza oder ControlContact Sport SRS+?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 66 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik