Continental ControlContact Sport SRS+ im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 48 · 12 Bewertungen ausgewertet
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Continental ControlContact Sport SRS+ hat einen Relative Score von 54 von 100 (Saison: Ganzjahres). 12 Kundenbewertungen geben ihm 48 von 100. 44 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
48/100Aus 12 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 12 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental ControlContact Sport SRS+ wird von den Fahrern sehr unterschiedlich beurteilt. Häufig gelobt werden Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, oft kritisiert dagegen starke Innenraumgeräusche und Vibrationen. Manche Fahrer schätzen die Haltbarkeit und das Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumreifen, andere finden Fahrkomfort und Geräuschkomfort im Alltag nicht akzeptabel.
Vorteile
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Solide Kurvenstabilität und gutes Ansprechverhalten der Lenkung
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Fahrer
- Zuverlässig bei leichtem Schneefall
Nachteile
- Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
- Spürbare Vibrationen und Härte auf unebenem Untergrund
- Laufleistung laut einigen Fahrern sehr unterschiedlich
- Wenig Vertrauen bei strengem Winter oder Eis
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer, drehmomentstarker Fahrzeuge wie der Mercedes-Benz E-Klasse berichteten von einer besseren Laufleistung als erwartet.
- Fahrer sportlich ausgelegter Fahrzeuge (z. B. VW GTI) zeigten sich häufig unzufrieden mit der Lautstärke im Vergleich zu ihren früheren Reifen.
Continental ControlContact Sport SRS+ — Daten & Größen
| Technische Daten | |
|---|---|
| UTQG | 560 A - AA A |
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