Tests – · noch keine Besitzer 68 · 56 Bewertungen
Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 56 + 186 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
DynaPro A/TM RF10 führt, 71–68 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 73 · 186 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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68
Trocken
DynaPro A/TM RF10 +573Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 77 Dueler H/L Alenza: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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71
Nass
DynaPro A/TM RF10 +374Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 75 Dueler H/L Alenza: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 72 = 71
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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66
Schnee
Dueler H/L Alenza +165Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 62 Dueler H/L Alenza: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 66
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
DynaPro A/TM RF10 +372Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 75 Dueler H/L Alenza: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
DynaPro A/TM RF10 +170Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 73 Dueler H/L Alenza: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 69
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
DynaPro A/TM RF10 +571Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 75 Dueler H/L Alenza: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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68
Handling (Besitzer)
DynaPro A/TM RF10 +371Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza DynaPro A/TM RF10 Online gefundene Bewertungen 68 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L Alenza | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 71 |
| Trocken | 68 | 73 |
| Nass | 71 | 74 |
| Schnee | 66 | 65 |
| Komfort | 69 | 72 |
| Geräusch | 69 | 70 |
| Laufleistung | 66 | 71 |
| Handling (Besitzer) | 68 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dueler H/L Alenza
DynaPro A/TM RF10
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/L Alenza
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B DynaPro A/TM RF10
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und faire Preise
Nachteile
- Ungleichmäßige Traktion auf nasser Fahrbahn und Eis
- Berichte über pannenanfällige Seitenwände
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 4 | 29 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 700 A B | 560 A B |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/L Alenza
Hankook DynaPro A/TM RF10
Knapper Vorsprung: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Wo der Bridgestone Dueler H/L Alenza vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 68 bei Trocken.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 66 bei Laufleistung.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 74 vs 71 bei Nass.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 72 vs 69 bei Komfort.
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Dueler H/L Alenza oder DynaPro A/TM RF10?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L Alenza oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L Alenza oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/L Alenza oder DynaPro A/TM RF10?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Dueler H/L Alenza oder DynaPro A/TM RF10?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/L Alenza oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/L Alenza oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik