Direktvergleich Aktualisiert

Pirelli Scorpion ATR vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 33 + 186 Kundenbewertungen. So bewerten wir

DynaPro A/TM RF10 führt, 72–69 Knapper Vorsprung

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Pirelli Scorpion ATR
Reifen APirelli

Scorpion ATR

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 68 · 33 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    DynaPro A/TM RF10 +1
    74
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7577

    Scorpion ATR: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 73

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 74

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 67

    Nass

    DynaPro A/TM RF10 +7
    74
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6576

    Scorpion ATR: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 74

    Keine Tests zu Nass für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Schnee

    Scorpion ATR +1
    64
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6159

    Scorpion ATR: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 65

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 64

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 69

    Komfort

    DynaPro A/TM RF10 +4
    73
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6974

    Scorpion ATR: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,2 = 69

    DynaPro A/TM RF10: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,4 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 68

    Geräusch

    DynaPro A/TM RF10 +1
    69
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7173

    Scorpion ATR: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion ATR oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    DynaPro A/TM RF10 +7
    73
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6678

    Scorpion ATR: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 77,8 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 71

    Handling (Fahrer)

    Scorpion ATR +1
    70
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDynaPro A/TM RF10
    Online gefundene Bewertungen7170
Scores im Überblick
Pirelli Scorpion ATR vs Hankook DynaPro A/TM RF10: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Scorpion ATRHankook DynaPro A/TM RF10
Relative Score 69 72
Trocken 73 74
Nass 67 74
Schnee 65 64
Komfort 69 73
Geräusch 68 69
Laufleistung 66 73
Handling (Fahrer) 71 70

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Scorpion ATR

± 7

DynaPro A/TM RF10

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Pirelli Scorpion ATR 0-mal vorn, Hankook DynaPro A/TM RF10 1-mal.

DisziplinKategorieScorpion ATRDynaPro A/TM RF10ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #15/13 #14/13 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 · 265/65R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion ATR

Vorteile

  • Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich ruhiger und komfortabler Lauf auf der Autobahn
  • Sicherer Grip auf trockener und nasser Straße, zuverlässiges Fahrverhalten bei Regen und im Schlamm
  • Robuste Bauweise mit guter Pannensicherheit auf grobem Untergrund

Nachteile

  • Schwach auf tiefem, festgefahrenem Schnee und auf Eis
  • Uneinheitliche Laufleistung: Manche Fahrer berichten von schnellem Verschleiß oder von zu früh sichtbaren Stahlgürteln
  • Nassgrip und Aquaplaning-Widerstand lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Alle Fahrer-Themen im Scorpion ATR-Test

Reifen B DynaPro A/TM RF10

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Niedriges Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Wechselhafte Traktion auf nasser Fahrbahn und auf Eis
  • Berichte über anfällige Flanken, die leicht durchstochen werden
  • Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im DynaPro A/TM RF10-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion ATR B · Hankook DynaPro A/TM RF10
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen1829
Felgendurchmesser14″ – 22″15″ – 20″
EU-Label: NasshaftungC in 85 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzD in 54 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch70–74 dB—
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)10,3 mm (13/32″)
UTQG—560 A B
Laufleistungsgarantie80.000 km80.000 km
SeitenwandBlackwallOutlined White Lettering
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen1010

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion ATR

Hankook DynaPro A/TM RF10

Knapper Vorsprung: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Wo der Pirelli Scorpion ATR vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 74 vs 67 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 66 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 69 bei Komfort.

Reifen A · Pirelli Scorpion ATR
Reifen B · Hankook DynaPro A/TM RF10

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Scorpion ATR oder DynaPro A/TM RF10?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion ATR oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion ATR oder DynaPro A/TM RF10?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion ATR oder DynaPro A/TM RF10?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 64 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Scorpion ATR oder DynaPro A/TM RF10?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Scorpion ATR oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 69 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion ATR oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik