Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)
Bridgestone Dueler H/P Sport RFT vs Michelin Primacy 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 1 + 195 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests 73 · 2 Tests Fahrer 67 · 195 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 20 im 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)
“Ich habe mir gerade einen neuen Satz Michelin Primacy 3 T0 Acoustics aufgezogen und die waren bisher fehlerfrei. J Menge Grip, sehr leise usw. Sie waren letztes Jahr auch gut im Schnee und haben bei einem Online-Reifenhändler etwa 240 £ pro Reifen gekostet.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Dueler H/P Sport RFT Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 74 Online gefundene Bewertungen – 70 Primacy 3: 60% × 74,2 + 40% × 70 = 73
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Nass
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Dueler H/P Sport RFT Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 72 Online gefundene Bewertungen – 72 Primacy 3: 60% × 71,9 + 40% × 72 = 72
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Komfort
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Dueler H/P Sport RFT Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 68 Primacy 3: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 67,9 = 68
Keine Tests zu Komfort für Primacy 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Laufleistung
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Dueler H/P Sport RFT Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 73 Online gefundene Bewertungen – 57 Primacy 3: 60% × 73,1 + 40% × 56,8 = 67
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Dueler H/P Sport RFT Primacy 3 Online gefundene Bewertungen – 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/P Sport RFT | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 71 |
| Trocken | – | 73 |
| Nass | – | 72 |
| Komfort | – | 68 |
| Laufleistung | – | 67 |
| Handling (Fahrer) | – | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dueler H/P Sport RFT
Primacy 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/P Sport RFT
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Primacy 3
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und niedriger Geräuschpegel
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und sicheres Handling
- Ruhiger, souveräner Geradeauslauf bei hohem Tempo und angenehmes Reisen
Nachteile
- Höherer Anschaffungspreis als im Durchschnitt
- Viele Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
- Gemischte Rückmeldungen bei Nässe: Einige bemängeln fehlenden Grip bei Wasser auf der Fahrbahn oder auf Schnee
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Dueler H/P Sport RFT
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Primacy 3
Die Fahrer sehen den Michelin Primacy 3 überwiegend als leisen, komfortablen und leistungsfähigen Reisereifen. Mehrere loben die Run-Flat-Version (ZP), die komfortabler sei als konkurrierende Run-Flat-Reifen. Manche berichten allerdings von schnellem Verschleiß und einem härteren Abrollkomfort als bei normalen Reifen ohne Notlaufeigenschaften. Außerdem sei das Modell inzwischen älter und werde zunehmend durch neuere Generationen wie den Primacy 4 ersetzt.
“Hast du die Reifengröße 235/55-18? Dir könnte der Michelin Primacy 3 gefallen, der für einen 18" Michelin tatsächlich einen guten Preis hat. Das sind Sommerreifen, aber das ist in Ordnung, wenn man separate Winterreifen hat. Der Goodyear Assurance Maxlife klingt nach etwas, das verdammt lange hält. Der Cooper Enduramax ist gut, wenn man über Schlaglöcher und Bordsteine fährt, weil er robuster sein soll”
Aus dem Englischen übersetzt
“Continental DWS06 Plus ohne Notlaufeigenschaften kommen nächste Woche auf mein Auto. Ich hatte die ab Werk montierten Michelin Primacy 3 und die fühlen sich an, als würde man auf Ziegelsteinen fahren. Ich habe außerdem ein Notrad ab Werk und ein Wagenheber-Set für den Kofferraum bestellt. Das Wagenheber-Set kommt ins untere Fach, das Notrad wird unter dem horizontalen Kofferraumnetz aufbewahrt (Coupé).”
Aus dem Englischen übersetzt
“Die Primacy3 ZP wurden heute montiert. Klar, sie müssen erst eingefahren werden, aber nach ein paar Kilometern Autobahn und Stadtverkehr bin ich schon überzeugt, dass dies die besten Ersatz-Notlauffreifen für unsere 18"-Größe sind. Der Wagen gleitet jetzt dahin, wo er sich vorher mit den harten und lauten Original-Pirellis förmlich über die Straße geschmirgelt hat. Bodenwellen fühlen sich viel besser gedämpft an. Die Bewertungen für den DriveGuard waren mittelmäßig, nicht toll. Die hier sind nach meinem Empfinden weitaus besser. Die Größe 225/50-18 ist schwer zu finden. Eine Bewertungsseite führt den Primacy3 ZP, aber nicht in dieser Größe. Ein Reifenhändler bei mir in der Gegend hat sie mit den Standardreifen ohne Notlaufeigenschaften verwechselt, die Michelin genauso genannt hat... einfach Primacy3. Dann haben sie gemerkt, dass sie die ZP-Version nicht besorgen können. Sehr seltsamer Großhandels-Vertriebsweg. Ein anderer Händler konnte sie bestellen. Erster Tag, aber sehr, sehr zufrieden. NACHTRAG: Meine Frau hat es sogar gemerkt, und der ist Autos völlig egal. Sie meinte, das Auto führe sich für sie als Beifahrerin viel sanfter!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 23 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/P Sport RFT | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 42 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/P Sport RFT
Michelin Primacy 3
Nur für Michelin Primacy 3 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik