Tests – · noch keine Besitzer 65 · 26 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler H/T 684 vs Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler H/T 684 liegt vorn, 66–57
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Tests 31 · 1 Test Besitzer 68 · 242 Bewertungen
“Mein Dad hat sie auf seinem 2500 Chevy und sie boten ein komfortables Fahrverhalten und haben alles mitgemacht, was er brauchte, und noch mehr. Er hat Anhänger gezogen und lebt abseits des Netzes in Hemet, also im Grunde eine leichte Overlanding-Umgebung mit gelegentlichen Steinen und ausgewaschenen Stellen. Meine Nachbarn haben sie auch auf ihren Tacomas und sie sehen gut aus, abgesehen davon, dass die angegebene Reifengröße auf einem serienmäßigen TRD etwas schmal wirkt. Das ist ein toller Preis für diese Größe. Wenn du etwas suchst, das etwas aggressivere Flanken hat, aber onroad und offroad solide performt, kommt der wildpeak at3w diesem Preis nahe. Aber ich denke, es sind gute Reifen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Dueler H/T 684 +2146Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) – 30 Online gefundene Bewertungen 67 70 -
69
Nass
Dueler H/T 684 +2346Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) – 28 Online gefundene Bewertungen 69 72 -
66
Schnee
Wrangler All-Terrain Adventure +268Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Wrangler All-Terrain Adventure Online gefundene Bewertungen 64 66 -
68
Komfort
Dueler H/T 684 +167Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Wrangler All-Terrain Adventure Online gefundene Bewertungen 67 64 -
67
Geräusch
Dueler H/T 684 +1156Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) – 48 Online gefundene Bewertungen 67 – -
62
Laufleistung
Wrangler All-Terrain Adventure +466Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Wrangler All-Terrain Adventure Online gefundene Bewertungen 59 67 -
64
Handling
Wrangler All-Terrain Adventure +266Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Wrangler All-Terrain Adventure Online gefundene Bewertungen 64 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/T 684 | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 57 |
| Trocken | 67 | 46 |
| Nass | 69 | 46 |
| Schnee | 66 | 68 |
| Komfort | 68 | 67 |
| Geräusch | 67 | 56 |
| Laufleistung | 62 | 66 |
| Handling | 64 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
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Neutral
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Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Dueler H/T 684
57
/ 100
Wrangler All-Terrain Adventure
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/T 684
Vorteile
- Smooth and comfortable ride quality on paved roads
- Low noise levels during highway and city driving
- Good dry-road grip and stable handling at normal speeds
Nachteile
- Poor traction and slippery behavior in wet conditions
- Rapid tread wear and disappointing overall durability
- Inadequate off-road and mud performance
Reifen B Wrangler All-Terrain Adventure
Vorteile
- Exceptionally low road noise for an all-terrain tire
- Strong dry and wet grip with reliable handling on tarmac
- Capable off-road performance on gravel, dirt, grass, and mud
Nachteile
- Decreased wet traction and hydroplaning tendencies as the tread wears down
- Stiffer ride quality due to load range and reinforced sidewalls
- Premature wear or chipping reported by a subset of high-mileage users
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Dueler H/T 684
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Die Stimmung der Besitzer gegenüber dem Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar ist überwiegend positiv; Fahrer heben vor allem das ruhige und komfortable Fahrverhalten auf der Autobahn, die ordentliche Traktion im leichten bis mittleren Gelände sowie die solide Profillebensdauer hervor. Viele schätzen die Haltbarkeit und das Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zur Konkurrenz, wobei einige Nutzer jedoch kleinere Nachteile wie einen höheren Kraftstoffverbrauch und ein durchwachsenes Feedback beim Bremsen auf nasser und winterlicher Fahrbahn anmerken, insbesondere im Hinblick auf Unterschiede zwischen LT- und P-metrischen Versionen.
ramforum.com
·2019-04-04
“Ich habe die Kevlar adventures auf meinem 2000er Cummins und bin sehr zufrieden mit ihnen. Tolle Traktion auf Schnee und Eis, leise, laufruhig und schönes Handling. Sie halten sich beim Verschleiß nicht so gut wie meine LTX Michelins, haben aber eine stärkere Karkasse und viel bessere Traktion.”
Aus dem Englischen übersetzt
f150forum.com
“Habe meine jetzt seit ca. 25000 km drauf. Haben noch 9,5/32 Profil übrig. Nutzen sich schön gleichmäßig ab. Sind auf der Straße immer noch leise. Letzten Winter den ganzen Winter damit gefahren, bei viel Schnee, haben sich exzellent verhalten. Diesmal ziemlich viel Regen und funktionieren auch bei Regen super. Ich würde sie zu diesem Zeitpunkt wieder kaufen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/chevycolorado
·1 Upvote ·2025-07-30
“Neue Reifen für meinen 2021 Colorado z71 – Wrangler All-Terrain Adventure oder Wrangler Fortitude? Also, ich hatte geplant, neue Reifen bei meinem Autohaus zu holen, und dann kam das Leben dazwischen. Bei meinem ursprünglichen Termin wollten sie meine Wrangler AT Adventure durch denselben Typ ersetzen. Ich habe einen neuen Termin gemacht, die Kosten bestätigt und sichergestellt, dass es Wrangler AT Adventure sind. Sie sagten mir, ich solle am Tag vor dem Termin anrufen, um sicherzugehen, dass sie noch auf Lager sind. Das habe ich getan, aber anstatt zu sagen, dass es die AT Adventure sind, hieß es Wrangler Fortitude. Der Serviceberater meinte, die seien exakt dasselbe, er mache das schon seit Jahren und es gäbe keinen Unterschied blablabla. Wenn mir jemand sagt, dass ein anderes Produkt (das ich wollte) exakt dasselbe ist, gehen bei mir die Alarmglocken an. Wie auch immer, beim Googeln sehe ich, dass die AT Adventures mehr für Gelände, Offroad-Fahren und mäßigen oder st stärkeren Schneebetrieb gedacht sind, während der Fortitude für Autobahn und eingeschränkte Schneetauglichkeit steht. Ich fahre ein bisschen offroad, meistens Schotterpisten, aber ich bin oft in New Hampshire und Vermont im Schnee unterwegs, und da brauche ich das Vertrauen, mit dem Wrangler AT problemlos durch mehrere Zentimeter Neuschnee auf Wegen/Schotterstraßen zu kommen. Irgendwelche Meinungen zum Fortitude? Ich bin abgeschreckt, es fühlt sich an, als wolle man mich übers Ohr hauen. Ich weiß nicht, ob es einen Preisunterschied gibt, aber mir wurden 1350 für den Wrangler AT genannt (inklusive Achsvermessung). Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#ruhiges Abrollen auf der Autobahn#Traktion bei Schnee und Regen#Geländetauglichkeit#Profillebensdauer und Verschleiß#Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch#LT- vs. P-metrische Spezifikationen#Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis
Basierend auf 40 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/T 684 | B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 2 | 14 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 300 B B | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Bridgestone Dueler H/T 684
57
/ 100
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Sieger: Bridgestone Dueler H/T 684 — besser bei Nass, Trocken und Geräusch. Wählen Sie den Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Dueler H/T 684 erreicht 69 vs 46 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Dueler H/T 684 erreicht 67 vs 46 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Bridgestone Dueler H/T 684 erreicht 67 vs 56 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure erreicht 66 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Dueler H/T 684
Reifen B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.