Tests – · noch keine Fahrer 63 · 26 Bewertungen
Bridgestone Dueler H/T 684 vs Hankook Dynapro HP2 RA33 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 26 + 67 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dynapro HP2 RA33 liegt vorn, 74–65
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Tests – · noch keine Fahrer 76 · 67 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
Dynapro HP2 RA33 +874Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 77 Dueler H/T 684: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66
Dynapro HP2 RA33: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 74
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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68
Nass
Dynapro HP2 RA33 +977Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 80 Dueler H/T 684: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Dynapro HP2 RA33: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 79,8 = 77
Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
Dynapro HP2 RA33 +268Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 67 Dueler H/T 684: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 66
Dynapro HP2 RA33: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
Dynapro HP2 RA33 +975Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 77 Dueler H/T 684: 40% × 67,8 (geschätzt) + 60% × 64,3 = 66
Dynapro HP2 RA33: 40% × 70,4 (geschätzt) + 60% × 77,3 = 75
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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66
Geräusch
Dynapro HP2 RA33 +470Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 74 Dueler H/T 684: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 65,2 = 66
Dynapro HP2 RA33: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/T 684 oder Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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60
Laufleistung
Dynapro HP2 RA33 +1373Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 77 Dueler H/T 684: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 60
Dynapro HP2 RA33: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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62
Handling (Fahrer)
Dynapro HP2 RA33 +1274Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 684 Dynapro HP2 RA33 Online gefundene Bewertungen 62 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/T 684 | Hankook Dynapro HP2 RA33 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 74 |
| Trocken | 66 | 74 |
| Nass | 68 | 77 |
| Schnee | 66 | 68 |
| Komfort | 66 | 75 |
| Geräusch | 66 | 70 |
| Laufleistung | 60 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dueler H/T 684
Dynapro HP2 RA33
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/T 684
Vorteile
- Ruhiger und komfortabler Abrollkomfort auf asphaltierten Straßen
- Geringe Geräuschentwicklung auf Autobahn und in der Stadt
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und stabiles Fahrverhalten bei normalem Tempo
Nachteile
- Schlechte Traktion und rutschiges Verhalten bei Nässe
- Schneller Profilverschleiß und insgesamt enttäuschende Haltbarkeit
- Unzureichende Leistung im Gelände und auf Schlamm
Reifen B Dynapro HP2 RA33
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin
- Leiser, ruhiger und komfortabler Fahrkomfort
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Gelegentlich Abrollgeräusche oder Brummen bei höherem Tempo oder auf Betonfahrbahnen
- Je nach Fahrweise und Fahrzeugtyp kann der Verschleiß schneller oder durchschnittlich ausfallen
- Einige Nutzer berichteten von unsicherem Kurvengrip bei Nässe oder von rutschenden Reifen im Kreisverkehr
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/T 684 | B · Hankook Dynapro HP2 RA33 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 2 | 49 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 50 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–72 dB | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/T 684
Hankook Dynapro HP2 RA33
Sieger: Hankook Dynapro HP2 RA33 — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 73 vs 60 bei Laufleistung.
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 74 vs 62 bei Handling.
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 77 vs 68 bei Nass.
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 75 vs 66 bei Komfort.
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Dueler H/T 684 oder Dynapro HP2 RA33?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/T 684 oder Dynapro HP2 RA33?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 77 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/T 684 oder Dynapro HP2 RA33?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 74 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/T 684 oder Dynapro HP2 RA33?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Dueler H/T 684 oder Dynapro HP2 RA33?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 70 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/T 684 oder Dynapro HP2 RA33?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 75 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/T 684 oder Dynapro HP2 RA33?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 73 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik