Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Hankook Dynapro HP2 RA33 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 67 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: CrossContact LX25 73, Dynapro HP2 RA33 74.
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Tests – · noch keine Fahrer 76 · 67 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
CrossContact LX25 +274Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 77 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 83,4 = 76
Dynapro HP2 RA33: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 74
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
CrossContact LX25 +278Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 80 CrossContact LX25: 60% × 77,8 (geschätzt) + 40% × 83,5 = 80
Dynapro HP2 RA33: 60% × 75,9 (geschätzt) + 40% × 80,1 = 78
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
Dynapro HP2 RA33 +1669Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 40 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 67 CrossContact LX25: 60% × 40,3 + 40% × 72,1 = 53
Dynapro HP2 RA33: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 69
Keine Tests zu Schnee für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
77
Komfort
CrossContact LX25 +275Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 78 CrossContact LX25: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77
Dynapro HP2 RA33: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,9 = 75
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25 oder Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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71
Geräusch
CrossContact LX25 +170Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 75 CrossContact LX25: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 71
Dynapro HP2 RA33: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 70
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25 oder Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Dynapro HP2 RA33 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 76 CrossContact LX25: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 72
Dynapro HP2 RA33: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 76,4 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro HP2 RA33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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79
Handling (Fahrer)
CrossContact LX25 +574Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Dynapro HP2 RA33 Online gefundene Bewertungen 79 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Hankook Dynapro HP2 RA33 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 74 |
| Trocken | 76 | 74 |
| Nass | 80 | 78 |
| Schnee | 53 | 69 |
| Komfort | 77 | 75 |
| Geräusch | 71 | 70 |
| Laufleistung | 72 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
CrossContact LX25
Dynapro HP2 RA33
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact LX25 | Dynapro HP2 RA33 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/3 Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | #11/15 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B Dynapro HP2 RA33
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin
- Leiser, ruhiger und komfortabler Fahrkomfort
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Gelegentlich Abrollgeräusche oder Brummen bei höherem Tempo oder auf Betonfahrbahnen
- Je nach Fahrweise und Fahrzeugtyp kann der Verschleiß schneller oder durchschnittlich ausfallen
- Einige Nutzer berichteten von unsicherem Kurvengrip bei Nässe oder von rutschenden Reifen im Kreisverkehr
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Hankook Dynapro HP2 RA33 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 40 | 49 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 24 | 24 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Hankook Dynapro HP2 RA33
Zu knapp für ein Urteil: Continental CrossContact LX25 und Hankook Dynapro HP2 RA33 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Dynapro HP2 RA33 ist stärker bei Schnee.
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 69 vs 53 bei Schnee.
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CrossContact LX25 oder Dynapro HP2 RA33?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder Dynapro HP2 RA33?
Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 78 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder Dynapro HP2 RA33?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 74 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, CrossContact LX25 oder Dynapro HP2 RA33?
Hankook Dynapro HP2 RA33, 69 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, CrossContact LX25 oder Dynapro HP2 RA33?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder Dynapro HP2 RA33?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder Dynapro HP2 RA33?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik