Tests – · noch keine Besitzer 56 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler H/T 689 vs Toyo Proxes ST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes ST liegt vorn, 71–60
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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60
Trocken
Proxes ST +1272Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 75 Dueler H/T 689: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 60
Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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63
Nass
Proxes ST +1275Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 77 Dueler H/T 689: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 60,6 = 63
Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75
Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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55
Schnee
Proxes ST +1166Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 64 Dueler H/T 689: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 44,8 = 55
Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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63
Komfort
Proxes ST +972Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 74 Dueler H/T 689: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 63
Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/T 689 oder Proxes ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 58 – Dueler H/T 689: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 58 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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61
Laufleistung
Proxes ST +869Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 72 Dueler H/T 689: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 61
Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 689. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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59
Handling (Besitzer)
Proxes ST +1271Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 689 Proxes ST Online gefundene Bewertungen 59 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/T 689 | Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 60 | 71 |
| Trocken | 60 | 72 |
| Nass | 63 | 75 |
| Schnee | 55 | 66 |
| Komfort | 63 | 72 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 61 | 69 |
| Handling (Besitzer) | 59 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
Dueler H/T 689
71
/ 100
Proxes ST
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/T 689
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer, die bei regelmäßigem Achswechsel die erwartete Laufleistung übertrifft
- Leise und komfortable Fahrt auf der Autobahn
- Zuverlässiger Grip und Leistung bei Regen und Schnee
Nachteile
- Rutschiges Fahrverhalten und schlechtes Handling auf Schotterstraßen
- Kann auf bestimmten Straßenbelägen laut sein
- Einige Fahrer berichten von einem stuckerigen beziehungsweise hüpfenden Fahrgefühl unterwegs
Reifen B Proxes ST
Vorteile
- Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
- Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
- Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz
Nachteile
- Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
- Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
- Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/T 689 | B · Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 6 | 1 |
| Felgendurchmesser | 8″ – 16″ | 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 180 B A | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Bridgestone Dueler H/T 689
71
/ 100
Toyo Proxes ST
Sieger: Toyo Proxes ST — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler H/T 689 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 60 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo Proxes ST erreicht 75 vs 63 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo Proxes ST erreicht 71 vs 59 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Toyo Proxes ST erreicht 66 vs 55 bei Schnee.
Reifen A · Bridgestone Dueler H/T 689
Reifen B · Toyo Proxes ST
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Dueler H/T 689 oder Proxes ST?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/T 689 oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 75 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/T 689 oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 72 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/T 689 oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 66 zu 55 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/T 689 oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 72 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/T 689 oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 69 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik