Tests – · noch keine Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler H/T 840 vs Toyo Proxes ST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes ST liegt vorn, 71–65
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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63
Trocken
Proxes ST +972Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 840 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 75 Dueler H/T 840: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 63
Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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68
Nass
Proxes ST +775Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 840 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 77 Dueler H/T 840: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 68
Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75
Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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66
Schnee
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 840 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 64 Dueler H/T 840: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 66
Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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64
Komfort
Proxes ST +872Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 840 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 74 Dueler H/T 840: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 64
Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/T 840 oder Proxes ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 840 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 68 – Dueler H/T 840: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,2 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Proxes ST +469Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 840 Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 72 Dueler H/T 840: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 65
Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 840. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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58
Handling (Besitzer)
Proxes ST +1371Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 840 Proxes ST Online gefundene Bewertungen 58 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/T 840 | Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 71 |
| Trocken | 63 | 72 |
| Nass | 68 | 75 |
| Schnee | 66 | 66 |
| Komfort | 64 | 72 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 65 | 69 |
| Handling (Besitzer) | 58 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
Dueler H/T 840
71
/ 100
Proxes ST
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/T 840
Vorteile
- Sanftes und komfortables Fahrverhalten auf befestigten Straßen
- Verbesserter Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu aggressiveren All-Terrain-Reifen
- Gute Traktion und Handhabung auf holprigen Straßen, Sand und Erde
Nachteile
- Mögliches Lenkradflattern oder Wuchtschwierigkeiten bei bestimmten Lkw-Modellen
- Der Reifenverschleiß kann im Vergleich zu robusteren Offroad-Alternativen schneller sein
Reifen B Proxes ST
Vorteile
- Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
- Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
- Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz
Nachteile
- Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
- Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
- Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/T 840 | B · Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 5 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 19″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 300 B B | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Bridgestone Dueler H/T 840
71
/ 100
Toyo Proxes ST
Sieger: Toyo Proxes ST — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler H/T 840 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo Proxes ST erreicht 71 vs 58 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 63 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 64 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo Proxes ST erreicht 75 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Dueler H/T 840
Reifen B · Toyo Proxes ST
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Dueler H/T 840 oder Proxes ST?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/T 840 oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 75 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/T 840 oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 72 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/T 840 oder Proxes ST?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/T 840 oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 72 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/T 840 oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 69 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik