Tests – · noch keine Fahrer 58 · 19 Bewertungen
Bridgestone Ecopia EP200 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Ecopia EP200 vs Dunlop SP Touring R1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 22 Kundenbewertungen. So bewerten wir
SP Touring R1 liegt vorn, 70–61
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 70 · 22 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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60
Trocken
SP Touring R1 +1070Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP200 SP Touring R1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 70 Ecopia EP200: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
SP Touring R1: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
Keine Tests zu Trocken für Ecopia EP200. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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63
Nass
SP Touring R1 +871Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP200 SP Touring R1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 71 Ecopia EP200: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 63
SP Touring R1: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 71
Keine Tests zu Nass für Ecopia EP200. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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65
Komfort
SP Touring R1 +267Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP200 SP Touring R1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 66 Ecopia EP200: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,6 = 65
SP Touring R1: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67
Keine Tests zu Komfort für Ecopia EP200 oder SP Touring R1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Laufleistung
SP Touring R1 +869Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP200 SP Touring R1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 71 Ecopia EP200: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61
SP Touring R1: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia EP200. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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57
Handling (Fahrer)
SP Touring R1 +1572Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP200 SP Touring R1 Online gefundene Bewertungen 57 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Ecopia EP200 | Dunlop SP Touring R1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 70 |
| Trocken | 60 | 70 |
| Nass | 63 | 71 |
| Komfort | 65 | 67 |
| Laufleistung | 61 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 57 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
Ecopia EP200
70
/ 100
SP Touring R1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecopia EP200
Vorteile
- Spürbar geringerer Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand
- Leiser und komfortabler Fahrkomfort
- Gute Langlebigkeit bei zurückhaltender Fahrweise
Nachteile
- Schwankender Grip, besonders bei Nässe
- Schlechte Stabilität bei hohem Tempo und ein „schwimmendes“ Gefühl bei Autobahngeschwindigkeit
- Laut einigen Nutzern schneller Profilverschleiß bei mittlerer bis starker Beanspruchung
Reifen B SP Touring R1
Vorteile
- Hohe Laufleistung und Langlebigkeit
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Komfortabel und leise im Fahrbetrieb
Nachteile
- Uneinheitliche Leistung bei Nässe
- Berichte über empfindliche Reifenflanken
- Gelegentliche Kritik am Abrollgeräusch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Ecopia EP200 | B · Dunlop SP Touring R1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Bridgestone Ecopia EP200
70
/ 100
Dunlop SP Touring R1
Sieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Ecopia EP200 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Touring R1 erreicht 72 vs 57 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Touring R1 erreicht 70 vs 60 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SP Touring R1 erreicht 71 vs 63 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop SP Touring R1 erreicht 69 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Ecopia EP200
Reifen B · Dunlop SP Touring R1
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Ecopia EP200 oder SP Touring R1?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia EP200 oder SP Touring R1?
Dunlop SP Touring R1, 71 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia EP200 oder SP Touring R1?
Dunlop SP Touring R1, 70 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Ecopia EP200 oder SP Touring R1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Ecopia EP200 oder SP Touring R1?
Dunlop SP Touring R1, 69 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik