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Bridgestone Ecopia EP25 vs Kumho Ecowing ES01 KH27 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 13 + 2.711 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ecowing ES01 KH27 liegt vorn, 64–45

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Bridgestone Ecopia EP25
Reifen ABridgestone

Ecopia EP25

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 36 · 13 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 45

    Trocken

    Ecowing ES01 KH27 +18
    63
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP25Ecowing ES01 KH27
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 54 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3361

    Ecopia EP25: 60% × 53,6 (geschätzt) + 40% × 33,1 = 45

    Ecowing ES01 KH27: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 60,5 = 63

    Keine Tests zu Trocken für Ecopia EP25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 45

    Nass

    Ecowing ES01 KH27 +19
    64
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP25Ecowing ES01 KH27
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 52 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3661

    Ecopia EP25: 60% × 51,5 (geschätzt) + 40% × 35,6 = 45

    Ecowing ES01 KH27: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 64

    Keine Tests zu Nass für Ecopia EP25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 48

    Komfort

    Ecowing ES01 KH27 +19
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP25Ecowing ES01 KH27
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3966

    Ecopia EP25: 40% × 62,6 (geschätzt) + 60% × 38,6 = 48

    Ecowing ES01 KH27: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Ecopia EP25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 48

    Laufleistung

    Ecowing ES01 KH27 +17
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP25Ecowing ES01 KH27
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 56 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3664

    Ecopia EP25: 60% × 55,6 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 48

    Ecowing ES01 KH27: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia EP25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 39

    Handling (Fahrer)

    Ecowing ES01 KH27 +19
    58
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP25Ecowing ES01 KH27
    Online gefundene Bewertungen3958
Scores im Überblick
Bridgestone Ecopia EP25 vs Kumho Ecowing ES01 KH27: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Ecopia EP25Kumho Ecowing ES01 KH27
Relative Score 45 64
Trocken 45 63
Nass 45 64
Komfort 48 67
Laufleistung 48 65
Handling (Fahrer) 39 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Ecopia EP25

± 8

Ecowing ES01 KH27

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecopia EP25

Vorteile

  • Zuverlässiges Handling und Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn
  • Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
  • Komfortables Fahrverhalten auf Autobahnen

Nachteile

  • Schlechte Traktion bei Nässe und hohe Aquaplaning-Gefahr
  • Deutlicher Grip-Verlust mit abnehmender Profiltiefe
  • Mehr Abrollgeräusche bei höherem Tempo
Alle Fahrer-Themen im Ecopia EP25-Test

Reifen B Ecowing ES01 KH27

Vorteile

  • Geringes Abrollgeräusch und leiser Lauf
  • Weicher, komfortabler Abrollkomfort
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bei günstigem Preis

Nachteile

  • Wechselhafter Grip bei Nässe und Neigung zum Rutschen in nassen Kreisverkehren
  • Weichere Flanken, die bei zügiger Fahrt zu einem schwammigen, "gummiartigen" Fahrgefühl führen können
  • Wenig Vertrauen bei sportlicher oder engagierter Fahrweise
Alle Fahrer-Themen im Ecowing ES01 KH27-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Ecopia EP25 B · Kumho Ecowing ES01 KH27
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen5—
Felgendurchmesser15″ – 16″—
EU-Label: NasshaftungC in 50 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 75 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch68–71 dB—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Ecopia EP25

Kumho Ecowing ES01 KH27

Sieger: Kumho Ecowing ES01 KH27 — besser bei Nass, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Ecopia EP25 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecowing ES01 KH27 erreicht 64 vs 45 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Kumho Ecowing ES01 KH27 erreicht 67 vs 48 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Ecowing ES01 KH27 erreicht 58 vs 39 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecowing ES01 KH27 erreicht 63 vs 45 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Ecopia EP25
Reifen B · Kumho Ecowing ES01 KH27

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Ecopia EP25 oder Ecowing ES01 KH27?

Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia EP25 oder Ecowing ES01 KH27?

Kumho Ecowing ES01 KH27, 64 zu 45 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia EP25 oder Ecowing ES01 KH27?

Kumho Ecowing ES01 KH27, 63 zu 45 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Ecopia EP25 oder Ecowing ES01 KH27?

Kumho Ecowing ES01 KH27, 67 zu 48 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ecopia EP25 oder Ecowing ES01 KH27?

Kumho Ecowing ES01 KH27, 65 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik