Tests – · noch keine Besitzer 70 · 17 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Ecopia EP300 vs Dunlop SP Sport 2030 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ecopia EP300 liegt vorn, 69–42
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 31 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
68
Trocken
Ecopia EP300 +2543Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 SP Sport 2030 Online gefundene Bewertungen 68 30 -
71
Nass
Ecopia EP300 +2249Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 SP Sport 2030 Online gefundene Bewertungen 71 41 -
69
Komfort
Ecopia EP300 +2346Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 SP Sport 2030 Online gefundene Bewertungen 69 23 -
69
Laufleistung
Ecopia EP300 +2841Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 SP Sport 2030 Online gefundene Bewertungen 71 23 -
69
Handling
Ecopia EP300 +3930Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 SP Sport 2030 Online gefundene Bewertungen 69 30
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Ecopia EP300 | Dunlop SP Sport 2030 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 42 |
| Trocken | 68 | 43 |
| Nass | 71 | 49 |
| Komfort | 69 | 46 |
| Laufleistung | 69 | 41 |
| Handling | 69 | 30 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Ecopia EP300
42
/ 100
SP Sport 2030
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecopia EP300
Vorteile
- Exceptional tread life and durability
- High levels of ride comfort and low road noise
- Noticeable improvements in fuel economy
Nachteile
- Wet weather grip can diminish significantly as the tire wears
- Soft sidewalls can result in a 'floaty' or bouncy driving feel
- Not intended for performance-oriented driving or aggressive cornering
Reifen B SP Sport 2030
Vorteile
- Good dry grip and handling performance
- Acceptable comfort levels on select vehicles compared to prior tires
- Decent performance in light snow and ice conditions due to a softer compound
Nachteile
- Terrible and very annoying road noise on anything other than completely smooth roads
- Rapid and premature tread wear, with many users needing replacements between 8,000 and 18,000 miles
- Poor wet weather performance and slippery handling on wet surfaces
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Ecopia EP300 | B · Dunlop SP Sport 2030 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 15″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Bridgestone Ecopia EP300
42
/ 100
Dunlop SP Sport 2030
Sieger: Bridgestone Ecopia EP300 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 69 vs 30 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 69 vs 41 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 68 vs 43 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 69 vs 46 bei Komfort.
Reifen A · Bridgestone Ecopia EP300
Reifen B · Dunlop SP Sport 2030
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.