Tests 75 · 1 Test Besitzer 71 · 11 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza Race vs Goodyear Eagle F1 Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Sport führt, 73–71 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 17 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
Potenza Race +374Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Eagle F1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – Online gefundene Bewertungen 79 77 -
72
Nass
Eagle F1 Sport +476Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Eagle F1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – Online gefundene Bewertungen 69 78 -
67
Komfort
Eagle F1 Sport +370Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 66 72 -
63
Laufleistung
Eagle F1 Sport +366Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 61 66 -
78
Handling
Potenza Race +177Warum dieser Score
Quelle Potenza Race Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 78 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza Race | Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 73 |
| Trocken | 77 | 74 |
| Nass | 72 | 76 |
| Komfort | 67 | 70 |
| Laufleistung | 63 | 66 |
| Handling | 78 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Potenza Race
73
/ 100
Eagle F1 Sport
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza Race
Vorteile
- Exceptional dry grip comparable to top-tier track-day competitors
- Surprisingly capable and confidence-inspiring performance in wet conditions
- High level of steering precision and road feedback
Nachteile
- Rapid tread wear, particularly under aggressive track use
- High susceptibility to stone pickup during daily driving
- Inconsistent availability of specific sizes
Reifen B Eagle F1 Sport
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip with high cornering confidence
- High level of comfort and plush ride quality for a sporty tire
- Sharp steering response and improved handling
Nachteile
- Potential for aquaplaning in heavy downpours
- Some reports of rapid outer tread wear or durability issues under harsh driving
- Softer sidewalls can sometimes reduce direct steering feedback
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza Race | B · Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 18 | 2 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 18″ |
| Profiltiefe | 5,6 mm (7/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Bridgestone Potenza Race
73
/ 100
Goodyear Eagle F1 Sport
Sieger: Goodyear Eagle F1 Sport — besser bei Nass, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Bridgestone Potenza Race, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 76 vs 72 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Potenza Race erreicht 77 vs 74 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 70 vs 67 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 66 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Potenza Race
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Sport
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.