Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza Race vs Bridgestone Potenza RE 71RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 11 + 452 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Potenza RE 71RS führt, 75–72 Knapper Vorsprung

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Bridgestone Potenza RE 71RS
Reifen BBridgestone

Potenza RE 71RS

Sommerreifen

± 5

Tests 78 · 2 Tests Fahrer 69 · 452 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (handling nass (testerurteil))

“Bin mit meinem GR86 in 3,5 Tagen von Küste zu Küste auf komplett abgerockten 200tw-Reifen gefahren AMA 2024 GR86 Premium Performance-Paket MT Bridgestone Potenza RE-71rs Reifen Auto hatte ca. 24.000 Meilen und hat jetzt ca. 27.000”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Potenza RE 71RS +4
    82
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RacePotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests7676
    Online gefundene Bewertungen8092

    Potenza Race: 60% × 75,7 + 40% × 80,4 = 78

    Potenza RE 71RS: 60% × 76 + 40% × 92,1 = 82

  2. 73

    Nass

    Potenza RE 71RS +5
    78
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RacePotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests7585
    Online gefundene Bewertungen7167

    Potenza Race: 60% × 75 + 40% × 71 = 73

    Potenza RE 71RS: 60% × 85 + 40% × 66,7 = 78

  3. 65

    Komfort

    Potenza Race +5
    60
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RacePotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 68 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen6452

    Potenza Race: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 63,6 = 65

    Potenza RE 71RS: 40% × 71,1 + 60% × 52 = 60

    Keine Tests zu Komfort für Potenza Race. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RacePotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–67
    Online gefundene Bewertungen–63

    Potenza RE 71RS: 60% × 66,6 + 40% × 63,3 = 65

  5. 58

    Laufleistung

    Potenza Race +1
    57
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RacePotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5351

    Potenza Race: 60% × 61,5 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58

    Potenza RE 71RS: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza Race. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE 71RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 80

    Handling (Fahrer)

    Potenza RE 71RS +6
    86
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RacePotenza RE 71RS
    Online gefundene Bewertungen8086
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza Race vs Bridgestone Potenza RE 71RS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza RaceBridgestone Potenza RE 71RS
Relative Score 72 75
Trocken 78 82
Nass 73 78
Komfort 65 60
Geräusch – 65
Laufleistung 58 57
Handling (Fahrer) 80 86

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Potenza Race

± 5

Potenza RE 71RS

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategoriePotenza RacePotenza RE 71RSΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 98% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test 100% #2/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 100% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 91% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 100% #1/4 · 2022 Track Day Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #1/4 2022 Track Day Tyre Test #1/7 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza Race

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße, vergleichbar mit den besten Trackday-Reifen
  • Überraschend leistungsfähig und vertrauenerweckend bei Nässe
  • Hohe Lenkpräzision und gute Rückmeldung von der Straße

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei harter Nutzung auf der Rennstrecke
  • Nimmt im Alltag leicht Steine auf
  • Bestimmte Größen sind nicht immer verfügbar
Alle Fahrer-Themen im Potenza Race-Test

Reifen B Potenza RE 71RS

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und schnelles Aufwärmen.
  • Sehr berechenbar und mitteilsam im Grenzbereich, sodass sich das Fahrzeug leicht abfangen lässt.
  • Gegenüber dem Vorgänger besser abgestimmt bei Abrollgeräusch und Komfort im Alltag.

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke oder an schweren Fahrzeugen.
  • Neigt dazu, bei längeren Runden auf der Rennstrecke zu „schmieren“ und den maximalen Grip zu verlieren.
  • Die steifen Seitenwände erschweren die Montage auf die Felgen.
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE 71RS-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza Race

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Potenza RE 71RS

Positiv

Die Fahrer bewerten den Bridgestone Potenza RE-71RS überwiegend sehr positiv: Sie loben das hohe Grip-Niveau, das direkte Einlenkverhalten und den gegenüber dem älteren RE-71R verbesserten Komfort. Oft geht es in den Diskussionen um Rennstrecken- und Autocross-Setups, den optimalen Reifendruck im warmen Zustand, Räumungsverkaufspreise sowie die Alltagstauglichkeit in Bezug auf Abrollgeräusch und aufgewirbelten Splitt. Als kleinere Einschränkungen werden der schnelle Verschleiß genannt, der für 200tw-Wettbewerbsreifen typisch ist, sowie begrenzte Tauschmöglichkeiten der Räder wegen des asymmetrischen Profils.

Top-Themen
#Leistung auf der Rennstrecke und im Autocross#Anpassung des Reifendrucks#Abrollgeräusch und Komfort#Räumungsverkaufspreise und Verfügbarkeit#Passform und Reifengrößen#Profilverschleiß und Laufleistung#Vergleich mit dem Vorgänger RE-71R

Basierend auf 33 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza Race B · Bridgestone Potenza RE 71RS
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen1810
Felgendurchmesser17″ – 22″15″ – 19″
Profiltiefe5,6 mm (7/32″)5,6 mm (7/32″)
UTQG200 A A200 A A
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen22

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza Race

Bridgestone Potenza RE 71RS

Knapper Vorsprung: Bridgestone Potenza RE 71RS — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Potenza Race, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza Race stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 86 vs 80 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza Race erreicht 65 vs 60 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 78 vs 73 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 82 vs 78 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Potenza Race
Reifen B · Bridgestone Potenza RE 71RS

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Potenza Race oder Potenza RE 71RS?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza Race oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza RE 71RS, 78 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza Race oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza RE 71RS, 82 zu 78 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Potenza Race oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza Race, 65 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza Race oder Potenza RE 71RS?

Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 57 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik