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Bridgestone Potenza RE-71R vs Bridgestone Potenza S-04 Pole Position — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 23 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Potenza RE-71R führt, 57–55 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Potenza RE-71R +8
    63
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71RPotenza S-04 Pole Position
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7360

    Potenza RE-71R: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Potenza S-04 Pole Position: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 63

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 61

    Nass

    Potenza RE-71R +4
    57
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71RPotenza S-04 Pole Position
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5752

    Potenza RE-71R: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,3 = 61

    Potenza S-04 Pole Position: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 57

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 47

    Schnee

    Potenza RE-71R +11
    36
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71RPotenza S-04 Pole Position
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 52 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3011

    Potenza RE-71R: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 29,8 = 47

    Potenza S-04 Pole Position: 60% × 51,8 (geschätzt) + 40% × 11,2 = 36

    Keine Tests zu Schnee für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 47

    Komfort

    Potenza S-04 Pole Position +10
    57
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71RPotenza S-04 Pole Position
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3752

    Potenza RE-71R: 40% × 62,2 (geschätzt) + 60% × 36,5 = 47

    Potenza S-04 Pole Position: 40% × 65,3 (geschätzt) + 60% × 51,8 = 57

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 60

    Geräusch

    Potenza S-04 Pole Position +2
    62
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71RPotenza S-04 Pole Position
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5055

    Potenza RE-71R: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 50 = 60

    Potenza S-04 Pole Position: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 54,9 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE-71R oder Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 31

    Laufleistung

    Potenza S-04 Pole Position +19
    50
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71RPotenza S-04 Pole Position
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests39≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1940

    Potenza RE-71R: 60% × 39,3 + 40% × 18,5 = 31

    Potenza S-04 Pole Position: 60% × 57,1 (geschätzt) + 40% × 40,1 = 50

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 68

    Handling (Fahrer)

    Potenza RE-71R +11
    57
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71RPotenza S-04 Pole Position
    Online gefundene Bewertungen6857
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza RE-71R vs Bridgestone Potenza S-04 Pole Position: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza RE-71RBridgestone Potenza S-04 Pole Position
Relative Score 57 55
Trocken 71 63
Nass 61 57
Schnee 47 36
Komfort 47 57
Geräusch 60 62
Laufleistung 31 50
Handling (Fahrer) 68 57

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Potenza RE-71R

± 8

Potenza S-04 Pole Position

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategoriePotenza RE-71RPotenza S-04 Pole PositionΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #13/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires #2/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE-71R

Vorteile

  • Phänomenaler Grip auf trockener Straße und außergewöhnlich viel Kurvenhaftung
  • Kurze Aufwärmzeit, ideal für Autocross und Zeitangriffe
  • Gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer des Reifens

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer, bei Hitze oder starker Beanspruchung auf der Rennstrecke noch schneller
  • Deutliches Abrollgeräusch auf der Autobahn wegen des aggressiven Profils
  • Unbequemer, straffer Abrollkomfort im Alltag
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE-71R-Test

Reifen B Potenza S-04 Pole Position

Vorteile

  • Außergewöhnliches Handling auf trockener und nasser Straße mit vorhersehbaren, wiederholbaren Grenzbereichen
  • Stabile Flanke, die Kurvengrip und Bremsverhalten verbessert
  • Überraschend ruhiger und komfortabler Abrollkomfort für einen Performance-Reifen

Nachteile

  • Erhöhter Profilverschleiß, wie er für Reifen dieser Kategorie typisch ist
  • Bei Frost, Eis oder Schnee überhaupt nicht zu gebrauchen
  • Mit zunehmendem Verschleiß entsteht ein brummendes Abrollgeräusch
Alle Fahrer-Themen im Potenza S-04 Pole Position-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE-71R B · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe6,4 mm (8/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG200 A A280 A A
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE-71R

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position

Knapper Vorsprung: Bridgestone Potenza RE-71R — besser bei Schnee, Handling und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S-04 Pole Position, wenn Ihnen Laufleistung und Komfort am wichtigsten sind. Bridgestone Potenza S-04 Pole Position stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position erreicht 50 vs 31 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Potenza RE-71R erreicht 47 vs 36 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE-71R erreicht 68 vs 57 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position erreicht 57 vs 47 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE-71R
Reifen B · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position

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Potenza RE-71R oder Potenza S-04 Pole Position?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE-71R oder Potenza S-04 Pole Position?

Bridgestone Potenza RE-71R, 61 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE-71R oder Potenza S-04 Pole Position?

Bridgestone Potenza RE-71R, 71 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Potenza RE-71R oder Potenza S-04 Pole Position?

Bridgestone Potenza RE-71R, 47 zu 36 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Potenza RE-71R oder Potenza S-04 Pole Position?

Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 62 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE-71R oder Potenza S-04 Pole Position?

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position, 57 zu 47 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE-71R oder Potenza S-04 Pole Position?

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position, 50 zu 31 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik