Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE-71R vs Goodyear Eagle F1 SuperSport — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 14 Tests und 23 + 261 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 SuperSport liegt vorn, 75–58

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Goodyear Eagle F1 SuperSport
Reifen BGoodyear

Eagle F1 SuperSport

Sommerreifen

± 5

Tests 72 · 14 Tests Fahrer 77 · 261 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Eagle F1 SuperSport +16
    87
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 SuperSport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests≈ 70 (geschätzt)87
    Online gefundene Bewertungen7387

    Potenza RE-71R: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,8 + 40% × 87 = 87

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 61

    Nass

    Eagle F1 SuperSport +20
    81
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 SuperSport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests≈ 63 (geschätzt)82
    Online gefundene Bewertungen5780

    Potenza RE-71R: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,3 = 61

    Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,4 + 40% × 80 = 81

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 46

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 SuperSport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen30–

    Potenza RE-71R: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 29,6 = 46

    Keine Tests zu Schnee für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 47

    Komfort

    Eagle F1 SuperSport +4
    51
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 SuperSport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 62 (geschätzt)26
    Online gefundene Bewertungen3768

    Potenza RE-71R: 40% × 62,2 (geschätzt) + 60% × 36,5 = 47

    Eagle F1 SuperSport: 40% × 26,1 + 60% × 67,5 = 51

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 60

    Geräusch

    Potenza RE-71R +10
    50
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 SuperSport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests≈ 66 (geschätzt)33
    Online gefundene Bewertungen5075

    Potenza RE-71R: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 60

    Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,8 + 40% × 75 = 50

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE-71R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 31

    Laufleistung

    Eagle F1 SuperSport +34
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 SuperSport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests39≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1965

    Potenza RE-71R: 60% × 39,3 + 40% × 18,5 = 31

    Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 SuperSport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 67

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 SuperSport +18
    85
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 SuperSport
    Online gefundene Bewertungen6785
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    23
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE-71REagle F1 SuperSport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests–23
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza RE-71R vs Goodyear Eagle F1 SuperSport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza RE-71RGoodyear Eagle F1 SuperSport
Relative Score 58 75
Trocken 71 87
Nass 61 81
Schnee 46 –
Komfort 47 51
Geräusch 60 50
Laufleistung 31 65
Handling (Fahrer) 67 85
Effizienz – 23

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Potenza RE-71R

± 5

Eagle F1 SuperSport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategoriePotenza RE-71REagle F1 SuperSportΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #13/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires #8/10 2026 ACE Summer Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE-71R

Vorteile

  • Phänomenaler Grip auf trockener Straße und außergewöhnlich viel Kurvenhaftung
  • Kurze Aufwärmzeit, ideal für Autocross und Zeitangriffe
  • Gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer des Reifens

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer, bei Hitze oder starker Beanspruchung auf der Rennstrecke noch schneller
  • Deutliches Abrollgeräusch auf der Autobahn wegen des aggressiven Profils
  • Unbequemer, straffer Abrollkomfort im Alltag
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE-71R-Test

Reifen B Eagle F1 SuperSport

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Stabilität bei hohem Tempo
  • Präzises Ansprechverhalten der Lenkung und Fahrverhalten mit viel Rückmeldung
  • Starke Leistung auf der Rennstrecke und hohe Hitzebeständigkeit

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß bei drehmomentstarken Fahrzeugen oder auf der Rennstrecke
  • Mehr Abrollgeräusche und straffere Abrollkomfort
  • Weniger Grip und weniger Vertrauen bei Kälte oder Nässe
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 SuperSport-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE-71R B · Goodyear Eagle F1 SuperSport
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—75
Felgendurchmesser—18″ – 23″
EU-Label: Nasshaftung—A in 92 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—69–75 dB
Profiltiefe6,4 mm (8/32″)7 - 10/32″
UTQG200 A A—
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE-71R

Goodyear Eagle F1 SuperSport

Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE-71R, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 65 vs 31 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 81 vs 61 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 85 vs 67 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 87 vs 71 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE-71R
Reifen B · Goodyear Eagle F1 SuperSport

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Potenza RE-71R oder Eagle F1 SuperSport?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE-71R oder Eagle F1 SuperSport?

Goodyear Eagle F1 SuperSport, 81 zu 61 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE-71R oder Eagle F1 SuperSport?

Goodyear Eagle F1 SuperSport, 87 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Potenza RE-71R oder Eagle F1 SuperSport?

Bridgestone Potenza RE-71R, 60 zu 50 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE-71R oder Eagle F1 SuperSport?

Goodyear Eagle F1 SuperSport, 51 zu 47 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE-71R oder Eagle F1 SuperSport?

Goodyear Eagle F1 SuperSport, 65 zu 31 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik