Tests – · noch keine Fahrer 62 · 5 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza RE010 vs Continental TrueContact Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 5 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir
TrueContact Tour liegt vorn, 79–65
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Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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64
Trocken
TrueContact Tour +1377Warum dieser Score
Quelle Potenza RE010 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 82 Potenza RE010: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64
TrueContact Tour: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 77
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE010. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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69
Nass
TrueContact Tour +1483Warum dieser Score
Quelle Potenza RE010 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 88 Potenza RE010: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 68,1 = 69
TrueContact Tour: 60% × 80 (geschätzt) + 40% × 87,5 = 83
Keine Tests zu Nass für Potenza RE010. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Potenza RE010 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 69 TrueContact Tour: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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62
Komfort
TrueContact Tour +1476Warum dieser Score
Quelle Potenza RE010 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 79 Potenza RE010: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,2 = 62
TrueContact Tour: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 79,1 = 76
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE010. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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67
Geräusch
TrueContact Tour +673Warum dieser Score
Quelle Potenza RE010 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 82 Potenza RE010: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 67
TrueContact Tour: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 73
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE010 oder TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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59
Laufleistung
TrueContact Tour +2079Warum dieser Score
Quelle Potenza RE010 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 86 Potenza RE010: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 59
TrueContact Tour: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 86,1 = 79
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE010. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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67
Handling (Fahrer)
TrueContact Tour +1380Warum dieser Score
Quelle Potenza RE010 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 67 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE010 | Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 79 |
| Trocken | 64 | 77 |
| Nass | 69 | 83 |
| Schnee | – | 69 |
| Komfort | 62 | 76 |
| Geräusch | 67 | 73 |
| Laufleistung | 59 | 79 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
Potenza RE010
79
/ 100
TrueContact Tour
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE010
Vorteile
- Originalbereifung im authentischen Erstausrüster-Format für klassische Sportwagen wie den Gen 1 NSX und den DC2 Integra Type-R
- Berechenbares und progressives Fahrverhalten
- Gute Leistung und gut ausfahrbar auf der Rennstrecke
Nachteile
- Hoher Verschleiß
- Bei Nässe ist Vorsicht geboten, wenn man ihn hart fährt
- In gängigen Reifenfindern kaum zu finden oder wenig bekannt
Reifen B TrueContact Tour
Vorteile
- Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
- Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
- Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
- Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
- Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE010 | B · Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 120 A A | 700 - 800 A A - B |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - White Wall |
| Max. Druck | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Bridgestone Potenza RE010
79
/ 100
Continental TrueContact Tour
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza RE010 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental TrueContact Tour erreicht 79 vs 59 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 69 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental TrueContact Tour erreicht 76 vs 62 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental TrueContact Tour erreicht 77 vs 64 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE010
Reifen B · Continental TrueContact Tour
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Potenza RE010 oder TrueContact Tour?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE010 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 83 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE010 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 77 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Potenza RE010 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 73 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE010 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 76 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE010 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 79 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik