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Dunlop SP Sport Maxx GT DSST vs Bridgestone Potenza RE010 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Potenza RE010 liegt vorn, 64–38

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 38

    Trocken

    Potenza RE010 +26
    64
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPotenza RE010
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2262

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,1 (geschätzt) + 40% × 22,2 = 38

    Potenza RE010: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport Maxx GT DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE010. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 42

    Nass

    Potenza RE010 +27
    69
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPotenza RE010
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3168

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,2 (geschätzt) + 40% × 31,2 = 42

    Potenza RE010: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 68,1 = 69

    Keine Tests zu Nass für SP Sport Maxx GT DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE010. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 29

    Komfort

    Potenza RE010 +32
    61
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPotenza RE010
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1058

    SP Sport Maxx GT DSST: 40% × 57,1 (geschätzt) + 60% × 10 = 29

    Potenza RE010: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,1 = 61

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport Maxx GT DSST oder Potenza RE010. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPotenza RE010
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–69

    Potenza RE010: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE010. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  5. 37

    Laufleistung

    Potenza RE010 +22
    59
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPotenza RE010
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1854

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,4 (geschätzt) + 40% × 18,4 = 37

    Potenza RE010: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 54 = 59

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport Maxx GT DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE010. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPotenza RE010
    Online gefundene Bewertungen–67
Scores im Überblick
KategorieDunlop SP Sport Maxx GT DSSTBridgestone Potenza RE010
Relative Score 38 64
Trocken 38 64
Nass 42 69
Komfort 29 61
Geräusch – 67
Laufleistung 37 59
Handling (Fahrer) – 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport Maxx GT DSST

± 8

Potenza RE010

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport Maxx GT DSST

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Potenza RE010

Vorteile

  • Hervorragendes Handling und gut berechenbares Fahrverhalten im Grenzbereich
  • Viel Grip und Vertrauen auf trockener Straße
  • Ideal für die Rennstrecke und für den originalgetreuen Zustand des Fahrzeugs

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß
  • Weniger Traktion bei Nässe
  • Weniger vielseitig als moderne Performance-Reifen
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE010-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport Maxx GT DSST B · Bridgestone Potenza RE010
KategorieSommerreifenSommerreifen
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—120 A A
Seitenwand—Blackwall

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport Maxx GT DSST

Bridgestone Potenza RE010

Sieger: Bridgestone Potenza RE010 — besser bei Komfort, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport Maxx GT DSST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Bridgestone Potenza RE010 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza RE010 erreicht 61 vs 29 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza RE010 erreicht 69 vs 42 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE010 erreicht 64 vs 38 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza RE010 erreicht 59 vs 37 bei Laufleistung.

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SP Sport Maxx GT DSST oder Potenza RE010?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport Maxx GT DSST oder Potenza RE010?

Bridgestone Potenza RE010, 69 zu 42 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport Maxx GT DSST oder Potenza RE010?

Bridgestone Potenza RE010, 64 zu 38 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport Maxx GT DSST oder Potenza RE010?

Bridgestone Potenza RE010, 61 zu 29 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport Maxx GT DSST oder Potenza RE010?

Bridgestone Potenza RE010, 59 zu 37 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik