Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE030 vs Continental ProContact — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Potenza RE030 liegt vorn, 58–52

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Continental ProContact
Reifen BContinental

ProContact

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 43 · 12 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Potenza RE030 +9
    50
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030ProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5539

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59

    ProContact: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 39,4 = 50

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    Gleichauf
    56
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030ProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5151

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56

    ProContact: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 56

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    50
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030ProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–37

    ProContact: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 37,3 = 50

    Keine Tests zu Schnee für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 56

    Komfort

    Potenza RE030 +4
    52
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030ProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4336

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56

    ProContact: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 35,9 = 52

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030 oder ProContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Laufleistung

    Potenza RE030 +14
    53
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030ProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6945

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67

    ProContact: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 44,7 = 53

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 49

    Handling (Besitzer)

    Potenza RE030 +8
    41
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030ProContact
    Online gefundene Bewertungen4941
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza RE030 vs Continental ProContact: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza RE030Continental ProContact
Relative Score 58 52
Trocken 59 50
Nass 56 56
Schnee – 50
Komfort 56 52
Laufleistung 67 53
Handling (Besitzer) 49 41

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE030

ProContact

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE030

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
  • Stabile, steife Flankenkonstruktion

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
  • Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
  • Neigung zum Untersteuern
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE030-Test

Reifen B ProContact

Vorteile

  • Berechenbares und sicheres Handling auf trockener Fahrbahn
  • Solide Leistung bei starker Hitze
  • Im Allgemeinen komfortabler Fahrkomfort für ruhige Alltagsfahrten

Nachteile

  • Deutliche Zunahme der Abrollgeräusche mit zunehmendem Alter des Reifens
  • Vorzeitiger Profilverschleiß und begrenzte Laufleistung
  • Probleme mit der strukturellen Zuverlässigkeit, darunter Beulen an der Seitenwand und Standplatten
Alle Besitzer-Themen im ProContact-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE030 B · Continental ProContact
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE030

Continental ProContact

Sieger: Bridgestone Potenza RE030 — besser bei Laufleistung, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Continental ProContact stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza RE030 erreicht 67 vs 53 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE030 erreicht 59 vs 50 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE030 erreicht 49 vs 41 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza RE030 erreicht 56 vs 52 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE030
Reifen B · Continental ProContact

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Potenza RE030 oder ProContact?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder ProContact?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 56 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder ProContact?

Bridgestone Potenza RE030, 59 zu 50 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder ProContact?

Bridgestone Potenza RE030, 56 zu 52 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE030 oder ProContact?

Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik