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Bridgestone Potenza RE050A RFT vs Bridgestone Potenza S001 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Potenza S001 liegt vorn, 65–44

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Reifen BBridgestone

Potenza S001

Sommerreifen

Tests 71 · 6 Tests Besitzer 56 · 5.797 Bewertungen

“Alle 4 Reifen Bridgestone Potenza S001 215/45R20 auf i3s Serienfelgen 5.5” vorne 15mm Distanzscheiben und 6.5” hinten montiert Nach langer Überzeugungsarbeit habe ich alle vier Reifen in derselben Größe, gekauft bei einem Reifenhändler für je $83, auf den originalen i3s Mischbereifungs-Felgen montiert. Sanft und stabil. Sieht gut auuuuus!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 48

    Trocken

    Potenza S001 +24
    72
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A RFTPotenza S001
    Professionelle Tests (TWG-Score)–79
    Online gefundene Bewertungen3863
  2. 46

    Nass

    Potenza S001 +29
    75
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A RFTPotenza S001
    Professionelle Tests (TWG-Score)–84
    Online gefundene Bewertungen3862
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    51
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A RFTPotenza S001
    Online gefundene Bewertungen–39
  4. 44

    Komfort

    Potenza S001 +15
    59
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A RFTPotenza S001
    Professionelle Tests (TWG-Score)–63
    Online gefundene Bewertungen1852
  5. 52

    Geräusch

    Gleichauf
    52
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A RFTPotenza S001
    Professionelle Tests (TWG-Score)–48
    Online gefundene Bewertungen2958
  6. 41

    Laufleistung

    Potenza S001 +13
    54
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A RFTPotenza S001
    Professionelle Tests (TWG-Score)–58
    Online gefundene Bewertungen2449
  7. 32

    Handling

    Potenza S001 +29
    61
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE050A RFTPotenza S001
    Online gefundene Bewertungen3261
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza RE050A RFT vs Bridgestone Potenza S001: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza RE050A RFTBridgestone Potenza S001
Relativer Score 44 65
Trocken 48 72
Nass 46 75
Schnee – 51
Komfort 44 59
Geräusch 52 52
Laufleistung 41 54
Handling 32 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE050A RFT

Potenza S001

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE050A RFT

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Potenza S001

Vorteile

  • Precise and sharp steering response
  • Strong dry-pavement cornering grip
  • Stiff sidewalls providing robust rim protection and high-speed stability

Nachteile

  • High levels of road noise and cabin drone
  • Stiff, harsh ride quality (particularly noticeable on run-flat versions)
  • Poor or unpredictable wet-weather grip and sudden loss of traction
Alle Besitzer-Themen im Potenza S001-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE050A RFT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Potenza S001

Gemischt

Die Meinung der Fahrer zum Bridgestone Potenza S001 ist geteilt; einige Nutzer loben den Trockengrip und die Stabilität, während viele andere den schnellen Verschleiß, die Härte (vor allem bei Run-Flat-Varianten), die Geräuschentwicklung und Rissbildung kritisieren. Besitzer vergleichen sie oft ungünstig mit Alternativen wie Michelin oder Pirelli, wobei preisgünstige Angebote gelegentlich auf Interesse stoßen.

f30.bimmerpost.com

“Quote: Ursprünglich geschrieben von Josspeed Quote: Ursprünglich geschrieben von cfm56d7b +1 Bridgestone Potenza S001 gehören zu den schlechtesten unter allen Run-Flat-Reifen. Wenn du Run-Flat-Reifen bevorzugst, sind Pirelli P Zero viel besser. TOLL! Danke... Pzero also viel besser als B S001 Um die Aussage „viel besser“ etwas einzuschränken ... - Alle Run-Flat-Reifen erzeugen mehr Abrollgeräusche - Einige Run-Flat-Reifen sorgen für einen härteren Abrollkomfort. In diesem Fall sind S001-Reifen härter als Pirelli P Zero. Ich hatte beide - Mit zunehmender Laufleistung erzeugen Run-Flat-Reifen mehr Lärm, wenn das Profil abnutzt. Das ist normal. Die einzige Frage ist, ob der Fahrer bereit ist, das zu tolerieren - Bei normaler Fahrweise halten Pirelli P Zero wahrscheinlich 25.000 bis 28.000 Meilen. Oder weniger. Ich ersetze den Werkssatz nach 24.000 Meilen. Dennoch ist der Komfort von Run-Flat-Reifen attraktiv. Für mich stellen Pirelli P Zero einen guten Kompromiss und eine viel bessere Option dar als die S001, die schon im Neuzustand unverschämt hart waren.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2025-10-01

“Bridgestone Potenza S001 das ganze Jahr über in Portland Oregon? Meint ihr, ich kann als Zweitwagen in der Familie mit den Bridgestone Potenza S001, die noch eine gute Profiltiefe haben, das ganze Jahr über in Portland Oregon durchkommen? Ich habe mein ganzes Leben hier gelebt, daher kenne ich das Klima gut. Solange ich nicht an den 1-3 Schneetagen fahre, meint ihr, ich bin auf der sicheren Seite? Mein anderes Auto ist ein Honda Pilot AWD, bei dem wir im Sommer/Winter die Reifen wechseln und ca. 20 Mal im Jahr zum Skifahren fahren. Für ein Auto, mit dem ich absolut nie im Schnee fahren will, erscheint mir ein Sommer-/Winterwechsel oder Sommer-/Ganzjahresreifen wie mit Kanonen auf Spatzen geschossen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/Miata ·2022-03-30

“Potenza S001 Rissbildung Hat irgendjemand Probleme mit Rissbildung bei seinen originalen Bridgestone Potenza S001 Reifen? Ich habe die Werksreifen auf meinem 2018er CLub mit 17.000 Meilen und Rissen in den Profilen bei allen 4 Reifen, und da sie 4 Jahre + 3 Monate über dem Herstellungsdatum sind, hat Bridgestone mir gesagt, ich soll mich verziehen. Das sind 185-Dollar-Reifen, die keine 4 Saisons durchhalten... warum sollte ich sie jemals kaufen, wenn sie Schrott sind?”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Run-Flat-Härte und Komfort#Abrollgeräusch und Härte#Trockengrip und Stabilität#Qualitäts- und Rissprobleme#Preis-Leistung und Angebote

Basierend auf 16 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE050A RFT B · Bridgestone Potenza S001
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—15
Felgendurchmesser—17″ – 21″
Profiltiefe—6,4 mm (8/32″)
UTQG—280 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE050A RFT

Bridgestone Potenza S001

Sieger: Bridgestone Potenza S001 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza S001 erreicht 75 vs 46 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza S001 erreicht 61 vs 32 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza S001 erreicht 72 vs 48 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza S001 erreicht 59 vs 44 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE050A RFT
Reifen B · Bridgestone Potenza S001

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

65

Führt

Potenza S001

Amazon