Tests – · noch keine Besitzer 70 · 13 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE11 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza RE11 vs Bridgestone Potenza S007A — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 13 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Potenza RE11 führt, 73–69 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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77
Trocken
Potenza RE11 +869Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 70 Potenza RE11: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 77
Potenza S007A: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 69
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
Potenza RE11 +568Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 67 Potenza RE11: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73
Potenza S007A: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 68
Keine Tests zu Nass für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 46 – Potenza RE11: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 46 = 56
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Potenza RE11 +168Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 66 Potenza RE11: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69
Potenza S007A: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE11 oder Potenza S007A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 68 – Potenza RE11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE11. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Potenza S007A +268Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 66 66 Potenza RE11: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
Potenza S007A: 60% × 70,2 + 40% × 65,6 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
Potenza RE11 +474Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Potenza S007A Online gefundene Bewertungen 78 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE11 | Bridgestone Potenza S007A |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 69 |
| Trocken | 77 | 69 |
| Nass | 73 | 68 |
| Schnee | 56 | – |
| Komfort | 69 | 68 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 66 | 68 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
Potenza RE11
69
/ 100
Potenza S007A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE11
Vorteile
- Surrealer und gewaltiger Grip auf trockener Fahrbahn
- Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
- Besser als erwartete Profillebensdauer und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise und Renneinsätzen
Nachteile
- Wird auf einer heißen Rennstrecke bei Überbeanspruchung schmierig
- Erhöhte Abrollgeräusche im Vergleich zu Standardreifen
- Steife Seitenwände, die zu einem strafferen Fahrkomfort beitragen
Reifen B Potenza S007A
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trockengrip und hohe Kurvenstabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Steife Flanken für ein präzises Einlenkverhalten und exzellentes Feedback
- Starke Performance auf Trackdays mit verbesserten Rundenzeiten im Vergleich zu Vorgängermodellen
Nachteile
- Mäßige Nasshaftung und Aquaplaning-Resistenz, besonders bei starker Beanspruchung
- Schlechte Performance und Neigung zum Rutschen bei kälteren Temperaturen
- Schneller Profilverschleiß bei aggressiver Fahrweise
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Bridgestone Potenza S007A |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Bridgestone Potenza RE11
69
/ 100
Bridgestone Potenza S007A
Knapper Vorsprung: Bridgestone Potenza RE11 — besser bei Trocken und Nass. Wo der Bridgestone Potenza S007A vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Potenza RE11 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Bridgestone Potenza S007A stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 77 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 73 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE11
Reifen B · Bridgestone Potenza S007A
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Potenza RE11 oder Potenza S007A?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE11 oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza RE11, 73 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE11 oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza RE11, 77 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE11 oder Potenza S007A?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Potenza RE11 oder Potenza S007A?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik