Tests – · noch keine Besitzer 70 · 13 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE11 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Potenza RE11 vs Continental ContiSportContact 5P — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 13 + 123 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Potenza RE11 liegt vorn, 70–62
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Tests 77 · 1 Test Besitzer 50 · 123 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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77
Trocken
Potenza RE11 +671Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 74 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 83 61 Potenza RE11: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 77
ContiSportContact 5P: 60% × 78 + 40% × 61,4 = 71
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
Potenza RE11 +370Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 72 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 74 60 Potenza RE11: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73
ContiSportContact 5P: 60% × 76,4 + 40% × 59,6 = 70
Keine Tests zu Nass für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Potenza RE11 +353Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 41 Potenza RE11: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 46 = 56
ContiSportContact 5P: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 41 = 53
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Potenza RE11 +960Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 51 Potenza RE11: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69
ContiSportContact 5P: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 60
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE11 oder ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Potenza RE11 +860Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 50 Potenza RE11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
ContiSportContact 5P: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 50,2 = 60
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE11 oder ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Potenza RE11 +1947Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 34 Potenza RE11: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
ContiSportContact 5P: 60% × 55,8 (geschätzt) + 40% × 33,7 = 47
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5P. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
Potenza RE11 +2256Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ContiSportContact 5P Online gefundene Bewertungen 78 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE11 | Continental ContiSportContact 5P |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 62 |
| Trocken | 77 | 71 |
| Nass | 73 | 70 |
| Schnee | 56 | 53 |
| Komfort | 69 | 60 |
| Geräusch | 68 | 60 |
| Laufleistung | 66 | 47 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Potenza RE11
ContiSportContact 5P
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE11
Vorteile
- Surrealer und gewaltiger Grip auf trockener Fahrbahn
- Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
- Besser als erwartete Profillebensdauer und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise und Renneinsätzen
Nachteile
- Wird auf einer heißen Rennstrecke bei Überbeanspruchung schmierig
- Erhöhte Abrollgeräusche im Vergleich zu Standardreifen
- Steife Seitenwände, die zu einem strafferen Fahrkomfort beitragen
Reifen B ContiSportContact 5P
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn, die für vertrauenserweckenden Grip sorgt
- Hohes Maß an Lenkfeedback und präzises Kurvenverhalten bei hohen Geschwindigkeiten
- Ausgezeichneter Fahrkomfort und Stoßdämpfung für einen Ultra-High-Performance-Reifen
Nachteile
- Schneller und übermäßig hoher Profilverschleiß, wobei viele Nutzer die Reifen schon unter 10,000 Meilen wechseln
- Neigung zu durchdrehenden und stempelnden Rädern bei starker Beschleunigung auf gerader Strecke
- Spürbare Abrollgeräusche bei zunehmendem Verschleiß der Reifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Continental ContiSportContact 5P |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 41 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 8 - 10/32″ |
| UTQG | 200 A A | 240 - 280 AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza RE11
Continental ContiSportContact 5P
Sieger: Bridgestone Potenza RE11 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza RE11 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 78 vs 56 bei Handling.
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 66 vs 47 bei Laufleistung.
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 69 vs 60 bei Komfort.
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 68 vs 60 bei Geräusch.
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Potenza RE11 oder ContiSportContact 5P?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE11 oder ContiSportContact 5P?
Bridgestone Potenza RE11, 73 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE11 oder ContiSportContact 5P?
Bridgestone Potenza RE11, 77 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza RE11 oder ContiSportContact 5P?
Bridgestone Potenza RE11, 56 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Potenza RE11 oder ContiSportContact 5P?
Bridgestone Potenza RE11, 68 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE11 oder ContiSportContact 5P?
Bridgestone Potenza RE11, 69 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE11 oder ContiSportContact 5P?
Bridgestone Potenza RE11, 66 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik