Tests – · noch keine Besitzer 70 · 13 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE11 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Potenza RE11 vs Michelin Pilot Sport Cup 2 R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 13 + 4 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Potenza RE11 liegt vorn, 73–66
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Tests 62 · 2 Tests Besitzer 67 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im The BEST Track Day Tyres for 2024 (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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77
Trocken
Pilot Sport Cup 2 R +279Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 74 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 83 80 Potenza RE11: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 77
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 78,8 + 40% × 80,4 = 79
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
Potenza RE11 +2449Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 72 (geschätzt) 45 Online gefundene Bewertungen 74 55 Potenza RE11: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 45 + 40% × 54,6 = 49
Keine Tests zu Nass für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 46 – Potenza RE11: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 46 = 56
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Pilot Sport Cup 2 R +473Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 77 Potenza RE11: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 73
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE11 oder Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Potenza RE11 +266Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 63 Potenza RE11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 63 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE11 oder Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Potenza RE11 +363Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 61 Potenza RE11: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,5 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
Pilot Sport Cup 2 R +179Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 Pilot Sport Cup 2 R Online gefundene Bewertungen 78 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE11 | Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 66 |
| Trocken | 77 | 79 |
| Nass | 73 | 49 |
| Schnee | 56 | – |
| Komfort | 69 | 73 |
| Geräusch | 68 | 66 |
| Laufleistung | 66 | 63 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Potenza RE11
Pilot Sport Cup 2 R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE11
Vorteile
- Surrealer und gewaltiger Grip auf trockener Fahrbahn
- Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
- Besser als erwartete Profillebensdauer und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise und Renneinsätzen
Nachteile
- Wird auf einer heißen Rennstrecke bei Überbeanspruchung schmierig
- Erhöhte Abrollgeräusche im Vergleich zu Standardreifen
- Steife Seitenwände, die zu einem strafferen Fahrkomfort beitragen
Reifen B Pilot Sport Cup 2 R
Vorteile
- Phänomenaler Trockengrip, der auf der Rennstrecke ein satt liegendes und sicheres Fahrgefühl vermittelt
- Optimiertes Design speziell für maximale Performance bei Time-Attack-Fahrten
- Überlegene Performance auf der Rennstrecke im Vergleich zum Standard Pilot Sport Cup 2
Nachteile
- Extrem begrenzte Haltbarkeit der Performance, wobei der Grip schon nach wenigen Runden rapide nachlässt
- Mäßige Performance und Sicherheitsrisiken bei feuchten bis nassen Bedingungen aufgrund des flachen und schmalen Profils
- Streng für Einzelrunden-Zeitfahren statt für längere Turns auf der Rennstrecke geeignet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 7 |
| Felgendurchmesser | — | 20″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza RE11
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Sieger: Bridgestone Potenza RE11 — besser bei Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin Pilot Sport Cup 2 R, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza RE11 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 73 vs 49 bei Nass.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 73 vs 69 bei Komfort.
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 66 vs 63 bei Laufleistung.
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Potenza RE11 oder Pilot Sport Cup 2 R?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE11 oder Pilot Sport Cup 2 R?
Bridgestone Potenza RE11, 73 zu 49 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE11 oder Pilot Sport Cup 2 R?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 79 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Potenza RE11 oder Pilot Sport Cup 2 R?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE11 oder Pilot Sport Cup 2 R?
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 73 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE11 oder Pilot Sport Cup 2 R?
Bridgestone Potenza RE11, 66 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik