Tests 73 · 14 Tests Fahrer 77 · 259 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Michelin Pilot Sport Cup 2 R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 2 Tests und 259 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 SuperSport liegt vorn, 78–64
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Tests 62 · 2 Tests Fahrer 63 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im The BEST Track Day Tyres for 2024 (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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87
Trocken
Eagle F1 SuperSport +1077Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 2 Tests 87 79 Online gefundene Bewertungen 88 74 Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,6 + 40% × 87,5 = 87
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 79,1 + 40% × 73,9 = 77
-
82
Nass
Eagle F1 SuperSport +3052Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 2 Tests 83 45 Online gefundene Bewertungen 80 63 Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,8 + 40% × 80,1 = 82
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 45 + 40% × 63,3 = 52
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52
Komfort
Pilot Sport Cup 2 R +1971Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 28 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 72 Eagle F1 SuperSport: 40% × 28,2 + 60% × 68 = 52
Pilot Sport Cup 2 R: 40% × 69,6 (geschätzt) + 60% × 71,7 = 71
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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50
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests 33 – Online gefundene Bewertungen 75 – Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,9 + 40% × 75,4 = 50
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65
Laufleistung
Eagle F1 SuperSport +1253Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 45 Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 45,4 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 SuperSport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
86
Handling (Fahrer)
Eagle F1 SuperSport +1373Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport Cup 2 R Online gefundene Bewertungen 86 73 -
24
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests 24 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 64 |
| Trocken | 87 | 77 |
| Nass | 82 | 52 |
| Komfort | 52 | 71 |
| Geräusch | 50 | – |
| Laufleistung | 65 | 53 |
| Handling (Fahrer) | 86 | 73 |
| Effizienz | 24 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
Eagle F1 SuperSport
64
/ 100
Pilot Sport Cup 2 R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport Cup 2 R | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 96% #2/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 95% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 99% #3/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 82% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 85% #5/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 80% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 93% #4/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/10 2026 ACE Summer Tyre Test | #5/5 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Stabilität bei hohem Tempo
- Präzises Ansprechverhalten der Lenkung und Fahrverhalten mit viel Rückmeldung
- Starke Leistung auf der Rennstrecke und hohe Hitzebeständigkeit
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß bei drehmomentstarken Fahrzeugen oder auf der Rennstrecke
- Mehr Abrollgeräusche und straffere Abrollkomfort
- Weniger Grip und weniger Vertrauen bei Kälte oder Nässe
Reifen B Pilot Sport Cup 2 R
Vorteile
- Phänomenaler Grip auf trockener Fahrbahn, der auf der Rennstrecke für ein stabiles und sicheres Gefühl sorgt
- Gezielt darauf ausgelegt, bei Zeitangriffen die maximale Leistung herauszuholen
- Auf der Rundstrecke besser als der normale Pilot Sport Cup 2
Nachteile
- Extrem begrenzte Leistungsdauer: Der Grip lässt schon nach wenigen Runden rapide nach
- Schwache Leistung und Sicherheitsrisiken bei feuchter bis nasser Fahrbahn wegen des flachen und schmalen Profils
- Eignet sich ausschließlich für einzelne Zeitrunden, nicht für längere Trackday-Sessions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 75 | 7 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | 20″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | — |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
64
/ 100
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Nass, Handling und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin Pilot Sport Cup 2 R, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 82 vs 52 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 71 vs 52 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 86 vs 73 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 65 vs 53 bei Laufleistung.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 SuperSport
Reifen B · Michelin Pilot Sport Cup 2 R
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Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport Cup 2 R?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport Cup 2 R?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 82 zu 52 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport Cup 2 R?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 87 zu 77 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport Cup 2 R?
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 71 zu 52 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport Cup 2 R?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 65 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik