Tests – · noch keine Besitzer 60 · 9 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE980AS vs Michelin Latitude Tour HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Potenza RE980AS führt, 63–59 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 55 · 33 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Potenza RE980AS +859Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Latitude Tour HP Online gefundene Bewertungen 67 55 -
68
Nass
Potenza RE980AS +860Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Latitude Tour HP Online gefundene Bewertungen 68 57 -
56
Schnee
Latitude Tour HP +561Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Latitude Tour HP Online gefundene Bewertungen 47 55 -
62
Komfort
Latitude Tour HP +264Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Latitude Tour HP Online gefundene Bewertungen 54 59 -
64
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Latitude Tour HP Online gefundene Bewertungen 60 – -
60
Laufleistung
Potenza RE980AS +159Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Latitude Tour HP Online gefundene Bewertungen 56 55 -
61
Handling
Potenza RE980AS +853Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Latitude Tour HP Online gefundene Bewertungen 61 53
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE980AS | Michelin Latitude Tour HP |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 59 |
| Trocken | 67 | 59 |
| Nass | 68 | 60 |
| Schnee | 56 | 61 |
| Komfort | 62 | 64 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 60 | 59 |
| Handling | 61 | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Potenza RE980AS
Latitude Tour HP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE980AS
Vorteile
- Excellent dry grip and sporty handling characteristics
- Sharp and responsive initial turn-in
- Competitive pricing within the premium high-performance category
Nachteile
- Increased road noise as the tread wears down
- Poor snow and ice traction compared to other all-season options
- Stiffer sidewall impact comfort relative to competitors like Michelin
Reifen B Latitude Tour HP
Vorteile
- Excellent ride comfort and low road noise
- Strong dry-weather handling and steering response
- High durability and longevity for specific vehicle applications
Nachteile
- Premature sidewall cracking and deterioration
- Inconsistent tread life across different vehicle models
- Poor traction and predictability in wet or snowy conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE980AS | B · Michelin Latitude Tour HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 7 |
| Felgendurchmesser | 17″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 500 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza RE980AS
Michelin Latitude Tour HP
Sieger: Bridgestone Potenza RE980AS — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Michelin Latitude Tour HP, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Bridgestone Potenza RE980AS erreicht 67 vs 59 bei Trocken.
Bridgestone Potenza RE980AS erreicht 68 vs 60 bei Nass.
Bridgestone Potenza RE980AS erreicht 61 vs 53 bei Handling.
Michelin Latitude Tour HP erreicht 61 vs 56 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.