Tests – · noch keine Besitzer 60 · 9 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE980AS vs Vredestein Quatrac Pro — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Quatrac Pro liegt vorn, 71–63
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Tests 68 · 14 Tests Besitzer 74 · 588 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Quatrac Pro +673Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Quatrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 67 75 -
68
Nass
Quatrac Pro +1482Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Quatrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 Online gefundene Bewertungen 67 80 -
56
Schnee
Quatrac Pro +157Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Quatrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) – 51 Online gefundene Bewertungen 47 66 -
62
Komfort
Quatrac Pro +1375Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Quatrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 54 77 -
64
Geräusch
Quatrac Pro +1175Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Quatrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) – 77 Online gefundene Bewertungen 60 73 -
60
Laufleistung
Quatrac Pro +161Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Quatrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) – 55 Online gefundene Bewertungen 56 69 -
61
Handling
Quatrac Pro +1374Warum dieser Score
Quelle Potenza RE980AS Quatrac Pro Online gefundene Bewertungen 61 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE980AS | Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 71 |
| Trocken | 67 | 73 |
| Nass | 68 | 82 |
| Schnee | 56 | 57 |
| Komfort | 62 | 75 |
| Geräusch | 64 | 75 |
| Laufleistung | 60 | 61 |
| Handling | 61 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Potenza RE980AS
Quatrac Pro
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE980AS
Vorteile
- Excellent dry grip and sporty handling characteristics
- Sharp and responsive initial turn-in
- Competitive pricing within the premium high-performance category
Nachteile
- Increased road noise as the tread wears down
- Poor snow and ice traction compared to other all-season options
- Stiffer sidewall impact comfort relative to competitors like Michelin
Reifen B Quatrac Pro
Vorteile
- Exceptional wet weather performance with high resistance to aquaplaning
- Remarkably low road noise and high ride comfort compared to OEM or run-flat tires
- Strong and predictable grip in cold, rainy, and mild winter conditions
Nachteile
- Reduced fuel economy or slight negative impact on range reported by some users
- Mixed feedback on durability, with a few drivers experiencing faster-than-expected tread wear or manufacturing defects
- Subpar performance in heavy snow or packed ice compared to dedicated winter tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE980AS | B · Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 97 |
| Felgendurchmesser | 17″ | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 500 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza RE980AS
Vredestein Quatrac Pro
Sieger: Vredestein Quatrac Pro — besser bei Nass, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Vredestein Quatrac Pro erreicht 82 vs 68 bei Nass.
Vredestein Quatrac Pro erreicht 75 vs 62 bei Komfort.
Vredestein Quatrac Pro erreicht 74 vs 61 bei Handling.
Vredestein Quatrac Pro erreicht 75 vs 64 bei Geräusch.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.