Tests – · noch keine Fahrer 46 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position vs Michelin Pilot Sport 3 PS3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 10 + 308 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 3 PS3 liegt vorn, 74–58
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 72 · 1 Test Fahrer 77 · 308 Bewertungen
“Ich habe sie letztes Jahr für meine PS3 genutzt, und das Cashback-Angebot habe ich auch bekommen. Habe ein Vermögen gespart gegenüber den anderen großen Reifenanbietern.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
63
Trocken
Pilot Sport 3 PS3 +1073Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 60 82 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 60,1 = 63
Pilot Sport 3 PS3: 60% × 67,2 + 40% × 82,2 = 73
Keine Tests zu Trocken für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
57
Nass
Pilot Sport 3 PS3 +2279Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 61 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 52 84 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 57
Pilot Sport 3 PS3: 60% × 76,2 + 40% × 84,3 = 79
Keine Tests zu Nass für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
35
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 52 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 11 – Potenza S-04 Pole Position: 60% × 51,6 (geschätzt) + 40% × 11,2 = 35
Keine Tests zu Schnee für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
57
Komfort
Pilot Sport 3 PS3 +1673Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 75 Potenza S-04 Pole Position: 40% × 65,3 (geschätzt) + 60% × 51,8 = 57
Pilot Sport 3 PS3: 40% × 70 (geschätzt) + 60% × 75,4 = 73
Keine Tests zu Komfort für Potenza S-04 Pole Position oder Pilot Sport 3 PS3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
62
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 55 – Potenza S-04 Pole Position: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 55 = 62
Keine Tests zu Geräusch für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
50
Laufleistung
Pilot Sport 3 PS3 +1666Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 66 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 57 (geschätzt) + 40% × 40,1 = 50
Pilot Sport 3 PS3: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S-04 Pole Position. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport 3 PS3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
57
Handling (Fahrer)
Pilot Sport 3 PS3 +2481Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position Pilot Sport 3 PS3 Online gefundene Bewertungen 57 81 -
–
Effizienz
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Potenza S-04 Pole Position Pilot Sport 3 PS3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 54
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | Michelin Pilot Sport 3 PS3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 74 |
| Trocken | 63 | 73 |
| Nass | 57 | 79 |
| Schnee | 35 | – |
| Komfort | 57 | 73 |
| Geräusch | 62 | – |
| Laufleistung | 50 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 57 | 81 |
| Effizienz | – | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
58
/ 100
Potenza S-04 Pole Position
74
/ 100
Pilot Sport 3 PS3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Potenza S-04 Pole Position | Pilot Sport 3 PS3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | #10/16 2016 ADAC Tyre Test - 225/45 R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza S-04 Pole Position
Vorteile
- Außergewöhnliches Handling auf trockener und nasser Straße mit vorhersehbaren, wiederholbaren Grenzbereichen
- Stabile Flanke, die Kurvengrip und Bremsverhalten verbessert
- Überraschend ruhiger und komfortabler Abrollkomfort für einen Performance-Reifen
Nachteile
- Erhöhter Profilverschleiß, wie er für Reifen dieser Kategorie typisch ist
- Bei Frost, Eis oder Schnee überhaupt nicht zu gebrauchen
- Mit zunehmendem Verschleiß entsteht ein brummendes Abrollgeräusch
Reifen B Pilot Sport 3 PS3
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Hervorragende Nasseigenschaften und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Besserer Fahrkomfort und gutes Ansprechen auf Fahrbahnunebenheiten
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Die weicheren Flanken können sich bei zügiger Kurvenfahrt etwas schwammig anfühlen
- Höherer Anschaffungspreis als bei manchen Reifen der Mittelklasse
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Die Stimmung zum Michelin Pilot Sport 3 (PS3) ist gemischt: Nutzer loben den Nassgrip, die Aquaplaning-Sicherheit und den Komfort im Alltag. Enthusiasten bemängeln jedoch oft weiche Flanken und weniger Sportlichkeit als beim PS2, und viele empfehlen neuere Nachfolger wie den PS4 und den PS4S für direkteres Handling und weniger Abrollgeräusch.
mx5nutz.com
·2025-11-11
“PS3 oder RainSport sind für den Alltag mit dem gelegentlichen Trackday ziemlich gut.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·3 Upvotes ·2025-08-02
“Michelin PS3 MO1 oder Pirelli Pzero MO? Ich will gleich 4 neue Reifen für diesen Mercedes CLS500 SB von 2012 (X218) bestellen, aber die Auswahl ist ziemlich begrenzt. Größen: 255/40R18 99Y vorne, 285/35R18 97Y hinten. Aktuell laufen rundum Pirelli Pzero MO, die dringend ersetzt werden müssen. Leider gibt es den Michelin PS4, PS5 oder PS4S in Europa nicht in beiden Größen. Der PS4 war meines Wissens eine ziemliche Verbesserung gegenüber dem PS3, deshalb fühlt es sich falsch an, den PS3 zu nehmen. Aber der Pirelli Pzero MO ist ja auch nicht die neueste PZ5-Version und vermutlich auch nicht die vorherige PZ4. Also ... Sollen wir wieder einen Satz Pirelli Pzero nehmen oder den Michelin PS3? (PFA) Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
mbworld.org
“Früher bin ich den DWS auf mehreren Autos gefahren, darunter ein 2002er Carrera 4..........ja, ich habe High Performance All Seasons auf einen Porsche gezogen. Sie waren viel leiser und der Verschleiß war viel besser als bei Sommerreifen. Nach Jahren, in denen ich es immer bis ans Limit getrieben habe, bin ich mit den Jahren und in der Einstellung ruhiger geworden. Heutzutage fahre ich nicht mehr viel übers Limit, deshalb passt der DWS perfekt zu mir. Mir war aber nicht bewusst, dass es diesen Reifen in 20 oder 21 Zoll gibt??? Ich hatte auch gute Erfahrungen mit Michelin PS3 All Seasons, aber die sind (zumindest bei Tire Rack) für die GL-Konfiguration mit 20" oder 21" nicht erhältlich.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Aquaplaning-Sicherheit#Vergleich mit PS4#Komfortables Fahren im Alltag#Weiches Flankengefühl#Probleme mit dem Abrollgeräusch#Verfügbarkeit und Größen
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | B · Michelin Pilot Sport 3 PS3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 280 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
58
/ 100
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
74
/ 100
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Sieger: Michelin Pilot Sport 3 PS3 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza S-04 Pole Position stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 3 PS3 erreicht 81 vs 57 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 3 PS3 erreicht 79 vs 57 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport 3 PS3 erreicht 73 vs 57 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 3 PS3 erreicht 66 vs 50 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Reifen B · Michelin Pilot Sport 3 PS3
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Potenza S-04 Pole Position oder Pilot Sport 3 PS3?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza S-04 Pole Position oder Pilot Sport 3 PS3?
Michelin Pilot Sport 3 PS3, 79 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza S-04 Pole Position oder Pilot Sport 3 PS3?
Michelin Pilot Sport 3 PS3, 73 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Potenza S-04 Pole Position oder Pilot Sport 3 PS3?
Michelin Pilot Sport 3 PS3, 73 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza S-04 Pole Position oder Pilot Sport 3 PS3?
Michelin Pilot Sport 3 PS3, 66 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik