Tests – · noch keine Fahrer 44 · 20 Bewertungen
Bridgestone Potenza S007 vs Toyo Proxes R888R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 20 + 80 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Potenza S007 liegt vorn, 54–44
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Tests – · noch keine Fahrer 30 · 80 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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56
Trocken
Proxes R888R +864Warum dieser Score
Quelle Potenza S007 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 63 Potenza S007: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 49,5 = 56
Proxes R888R: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Keine Tests zu Trocken für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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57
Nass
Potenza S007 +2829Warum dieser Score
Quelle Potenza S007 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 39 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 13 Potenza S007: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 57
Proxes R888R: 60% × 39,1 (geschätzt) + 40% × 13,1 = 29
Keine Tests zu Nass für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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56
Schnee
Potenza S007 +2135Warum dieser Score
Quelle Potenza S007 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 10 Potenza S007: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 46,2 = 56
Proxes R888R: 60% × 51,4 (geschätzt) + 40% × 10 = 35
Keine Tests zu Schnee für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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46
Komfort
Proxes R888R +551Warum dieser Score
Quelle Potenza S007 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 35 43 Potenza S007: 40% × 61,9 (geschätzt) + 60% × 35,2 = 46
Proxes R888R: 40% × 63,6 (geschätzt) + 60% × 43,2 = 51
Keine Tests zu Komfort für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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59
Geräusch
Potenza S007 +1049Warum dieser Score
Quelle Potenza S007 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 22 Potenza S007: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 59
Proxes R888R: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 22,3 = 49
Keine Tests zu Geräusch für Potenza S007 oder Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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45
Laufleistung
Potenza S007 +540Warum dieser Score
Quelle Potenza S007 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 54 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 31 24 Potenza S007: 60% × 53,7 (geschätzt) + 40% × 30,8 = 45
Proxes R888R: 60% × 51,1 (geschätzt) + 40% × 23,5 = 40
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S007. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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48
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Potenza S007 Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 48 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza S007 | Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Relative Score | 54 | 44 |
| Trocken | 56 | 64 |
| Nass | 57 | 29 |
| Schnee | 56 | 35 |
| Komfort | 46 | 51 |
| Geräusch | 59 | 49 |
| Laufleistung | 45 | 40 |
| Handling (Fahrer) | 48 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Potenza S007
Proxes R888R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza S007
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und starke Traktion bei kräftigem Beschleunigen und hoher Motorleistung
- Präzises Handling und hohe Kurvenstabilität bei warmem Wetter
- Geeignet für gelegentliche Einsätze auf der Rennstrecke und eine sportliche Fahrweise
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe: Mehrere Fahrer berichten von starkem Aquaplaning und fehlendem Vertrauen auf feuchter Fahrbahn
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß – manche Fahrer mussten die Reifen schon nach weniger als 16.000 km wechseln
- Straffer Fahrkomfort und deutliches Abrollgeräusch auf rauem Belag
Reifen B Proxes R888R
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza S007 | B · Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | 56 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 13″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 40 % der Größen | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 66 % der Größen | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB | 70–75 dB |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 4 - 7/32″ |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Potenza S007
Toyo Proxes R888R
Sieger: Bridgestone Potenza S007 — besser bei Nass, Schnee und Geräusch. Wählen Sie den Toyo Proxes R888R, wenn Ihnen Trocken und Komfort am wichtigsten sind.
Bridgestone Potenza S007 erreicht 57 vs 29 bei Nass.
Bridgestone Potenza S007 erreicht 56 vs 35 bei Schnee.
Bridgestone Potenza S007 erreicht 59 vs 49 bei Geräusch.
Toyo Proxes R888R erreicht 64 vs 56 bei Trocken.
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Potenza S007 oder Proxes R888R?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza S007 oder Proxes R888R?
Bridgestone Potenza S007, 57 zu 29 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza S007 oder Proxes R888R?
Toyo Proxes R888R, 64 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza S007 oder Proxes R888R?
Bridgestone Potenza S007, 56 zu 35 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Potenza S007 oder Proxes R888R?
Bridgestone Potenza S007, 59 zu 49 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Potenza S007 oder Proxes R888R?
Toyo Proxes R888R, 51 zu 46 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza S007 oder Proxes R888R?
Bridgestone Potenza S007, 45 zu 40 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik