Tests – · noch keine Besitzer 27 · 23 Bewertungen
Bridgestone Turanza EL440 vs Sumitomo HTR A/S P02 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
HTR A/S P02 liegt vorn, 64–40
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Tests – · 1 Test Besitzer 66 · 116 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
38
Trocken
HTR A/S P02 +3169Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 22 70 -
43
Nass
HTR A/S P02 +2568Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 33 68 -
46
Schnee
HTR A/S P02 +1662Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 30 57 -
47
Komfort
HTR A/S P02 +1966Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 24 62 -
52
Geräusch
HTR A/S P02 +1567Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 31 69 -
39
Laufleistung
HTR A/S P02 +1453Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 HTR A/S P02 Professionelle Tests (TWG-Score) – 46 Online gefundene Bewertungen 21 64 -
28
Handling
HTR A/S P02 +3866Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 28 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza EL440 | Sumitomo HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 40 | 64 |
| Trocken | 38 | 69 |
| Nass | 43 | 68 |
| Schnee | 46 | 62 |
| Komfort | 47 | 66 |
| Geräusch | 52 | 67 |
| Laufleistung | 39 | 53 |
| Handling | 28 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Turanza EL440
HTR A/S P02
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza EL440
Vorteile
- Precise steering response and good handling on dry roads
- Quiet and comfortable ride quality when brand new
- Strong initial road grip for daily commuting
Nachteile
- Significantly premature tread wear, with many users needing replacements between 20,000 and 30,000 miles
- Excessive and worsening road noise as the tires age
- Poor wet-weather traction and a tendency to understeer in corners
Reifen B HTR A/S P02
Vorteile
- Affordable, budget-friendly pricing
- Low road noise and comfortable, smooth ride
- Responsive dry and wet handling
Nachteile
- Tread life occasionally falls short of expected mileage warranties
- Winter and snow traction is generally described as merely adequate or mediocre
- Some complaints regarding balancing issues or slight hydroplaning in heavy downpours
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza EL440 | B · Sumitomo HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 9 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 480 A A | 600 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 105.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Turanza EL440
Sumitomo HTR A/S P02
Sieger: Sumitomo HTR A/S P02 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 66 vs 28 bei Handling.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 69 vs 38 bei Trocken.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 68 vs 43 bei Nass.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 66 vs 47 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.