Tests – · noch keine Fahrer 43 · 25 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Turanza ER33 vs Bridgestone Potenza RE030 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Potenza RE030 liegt vorn, 58–51
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 55 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
50
Trocken
Potenza RE030 +959Warum dieser Score
Quelle Turanza ER33 Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 54 Turanza ER33: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 40,4 = 50
Potenza RE030: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 59
Keine Tests zu Trocken für Turanza ER33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
49
Nass
Potenza RE030 +756Warum dieser Score
Quelle Turanza ER33 Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 54 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 50 Turanza ER33: 60% × 54,1 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 49
Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 50,2 = 56
Keine Tests zu Nass für Turanza ER33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
46
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza ER33 Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 29 – Turanza ER33: 60% × 57,3 (geschätzt) + 40% × 28,8 = 46
Keine Tests zu Schnee für Turanza ER33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
45
Komfort
Potenza RE030 +550Warum dieser Score
Quelle Turanza ER33 Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 41 Turanza ER33: 40% × 61,7 (geschätzt) + 60% × 34 = 45
Potenza RE030: 40% × 63 (geschätzt) + 60% × 40,6 = 50
Keine Tests zu Komfort für Turanza ER33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
58
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza ER33 Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 44 – Turanza ER33: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 44,1 = 58
Keine Tests zu Geräusch für Turanza ER33. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
63
Laufleistung
Potenza RE030 +467Warum dieser Score
Quelle Turanza ER33 Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 68 Turanza ER33: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 63
Potenza RE030: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 67,7 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza ER33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
41
Handling (Fahrer)
Potenza RE030 +647Warum dieser Score
Quelle Turanza ER33 Potenza RE030 Online gefundene Bewertungen 41 47
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza ER33 | Bridgestone Potenza RE030 |
|---|---|---|
| Relative Score | 51 | 58 |
| Trocken | 50 | 59 |
| Nass | 49 | 56 |
| Schnee | 46 | – |
| Komfort | 45 | 50 |
| Geräusch | 58 | – |
| Laufleistung | 63 | 67 |
| Handling (Fahrer) | 41 | 47 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Turanza ER33
Potenza RE030
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza ER33
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Zuverlässiger Grip und verlässliches Handling auf trockener Straße
- Steife Seitenwand
Nachteile
- Hohes Innenraum- und Abrollgeräusch
- Schwache Leistung auf nasser Fahrbahn und geringe Aquaplaning-Sicherheit
- Mäßiger Fahrkomfort und mäßiges Abfedern von Stößen
Reifen B Potenza RE030
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Zuverlässiger, gleichbleibender Grip auf trockener Straße
- Kräftiger, steifer Reifenaufbau an der Flanke
Nachteile
- Hohes Abrollgeräusch im Innenraum
- Schlechte Traktion und mäßiges Fahrverhalten bei Nässe
- Neigung zum Untersteuern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza ER33 | B · Bridgestone Potenza RE030 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 12 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 78 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 78 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | — | 140 A A |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Turanza ER33
Bridgestone Potenza RE030
Sieger: Bridgestone Potenza RE030 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Potenza RE030 erreicht 59 vs 50 bei Trocken.
Bridgestone Potenza RE030 erreicht 56 vs 49 bei Nass.
Bridgestone Potenza RE030 erreicht 47 vs 41 bei Handling.
Bridgestone Potenza RE030 erreicht 50 vs 45 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Turanza ER33 oder Potenza RE030?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza ER33 oder Potenza RE030?
Bridgestone Potenza RE030, 56 zu 49 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza ER33 oder Potenza RE030?
Bridgestone Potenza RE030, 59 zu 50 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Turanza ER33 oder Potenza RE030?
Bridgestone Potenza RE030, 50 zu 45 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Turanza ER33 oder Potenza RE030?
Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik