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Bridgestone Turanza T005 RFT vs Hankook Ventus S1 evo — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 13 + 45 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ventus S1 evo liegt vorn, 68–58

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Hankook Ventus S1 evo
Reifen BHankook

Ventus S1 evo

Sommerreifen

± 6

Tests 74 · 1 Test Fahrer 63 · 45 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 60

    Trocken

    Ventus S1 evo +10
    70
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza T005 RFTVentus S1 evo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 63 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen5563

    Turanza T005 RFT: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 55,4 = 60

    Ventus S1 evo: 60% × 75,1 + 40% × 63,1 = 70

    Keine Tests zu Trocken für Turanza T005 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 63

    Nass

    Ventus S1 evo +8
    71
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza T005 RFTVentus S1 evo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen6166

    Turanza T005 RFT: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 60,6 = 63

    Ventus S1 evo: 60% × 74,8 + 40% × 66 = 71

    Keine Tests zu Nass für Turanza T005 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 52

    Komfort

    Ventus S1 evo +11
    63
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza T005 RFTVentus S1 evo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4560

    Turanza T005 RFT: 40% × 63,8 (geschätzt) + 60% × 44,7 = 52

    Ventus S1 evo: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 59,8 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Turanza T005 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Ventus S1 evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza T005 RFTVentus S1 evo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–67
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Ventus S1 evo: 60% × 66,9 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 67

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus S1 evo. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 50

    Laufleistung

    Ventus S1 evo +14
    64
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza T005 RFTVentus S1 evo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3963

    Turanza T005 RFT: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 39,4 = 50

    Ventus S1 evo: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Turanza T005 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 55

    Handling (Fahrer)

    Ventus S1 evo +8
    63
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza T005 RFTVentus S1 evo
    Online gefundene Bewertungen5563
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleTuranza T005 RFTVentus S1 evo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–70
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Turanza T005 RFTHankook Ventus S1 evo
Relative Score 58 68
Trocken 60 70
Nass 63 71
Komfort 52 63
Geräusch – 67
Laufleistung 50 64
Handling (Fahrer) 55 63
Effizienz – 70

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Turanza T005 RFT

± 6

Ventus S1 evo

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Turanza T005 RFT

Vorteile

  • Für einen Runflat-Reifen anfangs überzeugender Fahrkomfort
  • Direkte, ansprechende Lenkrückmeldung
  • Starke Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Schneller, vorzeitiger Profilverschleiß
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
  • Anfälligkeit für Strukturschäden und Beulen durch Stöße von der Straße
Alle Fahrer-Themen im Turanza T005 RFT-Test

Reifen B Ventus S1 evo

Vorteile

  • Ausgezeichneter Grip auf trockener Fahrbahn und sportliches, gut berechenbares Handling
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu teureren Premiummarken
  • Leiser und komfortabler Fahrkomfort

Nachteile

  • Von einigen Fahrern berichtete schwache oder wechselhafte Leistung bei Nässe
  • Schneller Profilverschleiß bei bestimmten Fahrzeugen oder sportlicher Fahrweise
  • Neigung des Gummis, mit der Zeit vorzeitig in den Rillen zu reißen oder zu verspröden
Alle Fahrer-Themen im Ventus S1 evo-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Turanza T005 RFT B · Hankook Ventus S1 evo
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—29
Felgendurchmesser—15″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—A in 50 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 67 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–74 dB

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Turanza T005 RFT

Hankook Ventus S1 evo

Sieger: Hankook Ventus S1 evo — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Turanza T005 RFT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Ventus S1 evo erreicht 64 vs 50 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Ventus S1 evo erreicht 63 vs 52 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus S1 evo erreicht 70 vs 60 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Ventus S1 evo erreicht 71 vs 63 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Turanza T005 RFT
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Reifen B · Hankook Ventus S1 evo
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Turanza T005 RFT oder Ventus S1 evo?

Welcher ist besser bei Nässe, Turanza T005 RFT oder Ventus S1 evo?

Hankook Ventus S1 evo, 71 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza T005 RFT oder Ventus S1 evo?

Hankook Ventus S1 evo, 70 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Turanza T005 RFT oder Ventus S1 evo?

Hankook Ventus S1 evo, 63 zu 52 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Turanza T005 RFT oder Ventus S1 evo?

Hankook Ventus S1 evo, 64 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik