Sommerreifen Aktualisiert Oktober 2026

Hankook Ventus S1 evo im Test

Name: Hankook Ventus S1 evo
Brand: Hankook

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 65 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 63 · 45 Bewertungen ausgewertet Straßentests 74 · 1 Test

So entstehen die Scores

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Hankook Ventus S1 evo hat einen Relative Score von 67 von 100 (Saison: Sommer). In 10 Tests mit Gesamtwertung lag er 2-mal auf Platz eins und 5-mal unter den ersten drei. 45 Kundenbewertungen geben ihm 63 von 100. 71 % würden ihn wieder kaufen.

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

63/100

Aus 45 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 71%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Nach Straßentests

74/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken

Nass

Geräusch

Effizienz

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 45 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Hankook Ventus S1 evo kommt bei den Fahrern überwiegend gut bis gemischt an. Sie loben häufig das Preis-Leistungs-Verhältnis, das Handling auf trockener Fahrbahn, das gut kontrollierbare Verhalten im Grenzbereich und die Laufruhe bei vielen Fahrzeugen. Kritisiert werden dagegen wechselhafte Nässeeigenschaften, schneller Profilverschleiß bei manchen schwereren oder leistungsstarken Fahrzeugen und vorzeitige Rissbildung im Gummi.

Vorteile

Ausgezeichneter Grip auf trockener Fahrbahn und sportliches, gut berechenbares Handling
Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu teureren Premiummarken
Leiser und komfortabler Fahrkomfort
Fortschreitendes und gut spürbares Ausbrechen im Grenzbereich

Nachteile

Von einigen Fahrern berichtete schwache oder wechselhafte Leistung bei Nässe
Schneller Profilverschleiß bei bestimmten Fahrzeugen oder sportlicher Fahrweise
Neigung des Gummis, mit der Zeit vorzeitig in den Rillen zu reißen oder zu verspröden
Leichteres oder taubes Lenkgefühl bei einigen Fahrzeugmodellen

Gut zu wissen

Fahrer kleinerer Größen (z. B. 195/50R15) berichteten gelegentlich von einem härteren Fahrkomfort und einem schwächeren Lenkgefühl als bei größeren Dimensionen.
Bei stärker motorisierten oder schwereren Fahrzeugen (etwa BMW 7er und sportliche Kompaktwagen) nutzten sich die Hinterreifen spürbar schneller ab.
Die Runflat-Varianten wurden bei der Stabilität auf der Autobahn und beim möglicherweise nervösen, unruhigen Fahrgefühl bei hohem Tempo unterschiedlich bewertet.

10 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2018 Auto Bild 20 inch UHP tire Test · 245/30 R20

3. von 8

Beste: Handling trocken · 2. Schwächste: Aquaplaning längs · 8.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	3. von 8
Handling nass	5. von 8
Bremsen trocken	5. von 8
Handling trocken	2. von 8
Rollwiderstand	3. von 8
Aquaplaning längs	8. von 8
Geräusch	5. von 8

Quelle: Auto Bild