Tests – · noch keine Fahrer 76 · 8 Bewertungen
Continental 4x4 WinterContact vs Firestone Winterhawk 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 8 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
4x4 WinterContact liegt vorn, 74–63
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Tests 68 · 4 Tests Fahrer 57 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2017 Auto Bild Winter Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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72
Trocken
4x4 WinterContact +1062Warum dieser Score
Quelle 4x4 WinterContact Winterhawk 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 71 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 75 57 4x4 WinterContact: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 72
Winterhawk 3: 60% × 66,1 + 40% × 56,7 = 62
Keine Tests zu Trocken für 4x4 WinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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79
Nass
4x4 WinterContact +1762Warum dieser Score
Quelle 4x4 WinterContact Winterhawk 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 77 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 82 60 4x4 WinterContact: 60% × 76,7 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 79
Winterhawk 3: 60% × 64 + 40% × 59,7 = 62
Keine Tests zu Nass für 4x4 WinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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72
Schnee
4x4 WinterContact +864Warum dieser Score
Quelle 4x4 WinterContact Winterhawk 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 71 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 73 55 4x4 WinterContact: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 72
Winterhawk 3: 60% × 70,7 + 40% × 54,6 = 64
Keine Tests zu Schnee für 4x4 WinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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72
Komfort
4x4 WinterContact +1260Warum dieser Score
Quelle 4x4 WinterContact Winterhawk 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 56 4x4 WinterContact: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 74 = 72
Winterhawk 3: 40% × 66 (geschätzt) + 60% × 55,7 = 60
Keine Tests zu Komfort für 4x4 WinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Winterhawk 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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67
Geräusch
Gleichauf67Warum dieser Score
Quelle 4x4 WinterContact Winterhawk 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 67 ≈ 66 (geschätzt) 4x4 WinterContact: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67
Winterhawk 3: 60% × 66,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 67
Keine Tests zu Geräusch für 4x4 WinterContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winterhawk 3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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73
Laufleistung
4x4 WinterContact +865Warum dieser Score
Quelle 4x4 WinterContact Winterhawk 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 70 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 77 59 4x4 WinterContact: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 73
Winterhawk 3: 60% × 69,6 + 40% × 59,2 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für 4x4 WinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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81
Handling (Fahrer)
4x4 WinterContact +2556Warum dieser Score
Quelle 4x4 WinterContact Winterhawk 3 Online gefundene Bewertungen 81 56 -
–
Effizienz
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle 4x4 WinterContact Winterhawk 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental 4x4 WinterContact | Firestone Winterhawk 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 63 |
| Trocken | 72 | 62 |
| Nass | 79 | 62 |
| Schnee | 72 | 64 |
| Komfort | 72 | 60 |
| Geräusch | 67 | 67 |
| Laufleistung | 73 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 81 | 56 |
| Effizienz | – | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
4x4 WinterContact
Winterhawk 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A 4x4 WinterContact
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion in tiefem Schnee, Matsch und auf Eis
- Leises, komfortables Fahrverhalten
- Gutes Ansprechverhalten auf nasser und trockener Straße
Nachteile
- In den vorliegenden Daten gibt es kaum Kritik
Reifen B Winterhawk 3
Vorteile
- Hoher Fahrkomfort und niedriger Geräuschpegel
- Gute Haltbarkeit und hoher Widerstand gegen Profilverschleiß
- Günstiger Preis
Nachteile
- Wechselhafter oder schwacher Grip auf Schnee und Eis
- Unzuverlässige Nässeeigenschaften und Bremsleistung bei Nässe
- Ausgeprägte Neigung zum Untersteuern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental 4x4 WinterContact | B · Firestone Winterhawk 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | 39 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 18″ | 13″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 50 % der Größen | C in 90 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 88 % der Größen | D in 84 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–73 dB | 71–72 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental 4x4 WinterContact
Firestone Winterhawk 3
Sieger: Continental 4x4 WinterContact — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental 4x4 WinterContact stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental 4x4 WinterContact erreicht 81 vs 56 bei Handling.
Continental 4x4 WinterContact erreicht 79 vs 62 bei Nass.
Continental 4x4 WinterContact erreicht 72 vs 60 bei Komfort.
Continental 4x4 WinterContact erreicht 72 vs 62 bei Trocken.
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4x4 WinterContact oder Winterhawk 3?
Welcher ist besser bei Nässe, 4x4 WinterContact oder Winterhawk 3?
Continental 4x4 WinterContact, 79 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, 4x4 WinterContact oder Winterhawk 3?
Continental 4x4 WinterContact, 72 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, 4x4 WinterContact oder Winterhawk 3?
Continental 4x4 WinterContact, 72 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, 4x4 WinterContact oder Winterhawk 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, 4x4 WinterContact oder Winterhawk 3?
Continental 4x4 WinterContact, 72 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, 4x4 WinterContact oder Winterhawk 3?
Continental 4x4 WinterContact, 73 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik