Tests – · noch keine Besitzer 54 · 35 Bewertungen
General AltiMAX RT scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Continental ContiCrossContact LX vs General AltiMAX RT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 35 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
AltiMAX RT liegt vorn, 65–59
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Tests – · noch keine Besitzer 63 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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59
Trocken
AltiMAX RT +665Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AltiMAX RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 64 ContiCrossContact LX: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59
AltiMAX RT: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
Keine Tests zu Trocken für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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61
Nass
AltiMAX RT +667Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AltiMAX RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 66 ContiCrossContact LX: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 61
AltiMAX RT: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Keine Tests zu Nass für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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60
Schnee
AltiMAX RT +161Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AltiMAX RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 55 ContiCrossContact LX: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 53,9 = 60
AltiMAX RT: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 55 = 61
Keine Tests zu Schnee für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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62
Komfort
AltiMAX RT +365Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AltiMAX RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 62 ContiCrossContact LX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 54,3 = 62
AltiMAX RT: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65
Keine Tests zu Komfort für ContiCrossContact LX oder AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AltiMAX RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 65 ContiCrossContact LX: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 66
AltiMAX RT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Keine Tests zu Geräusch für ContiCrossContact LX oder AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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54
Laufleistung
AltiMAX RT +1165Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AltiMAX RT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 64 ContiCrossContact LX: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 46,2 = 54
AltiMAX RT: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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51
Handling (Besitzer)
AltiMAX RT +1364Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AltiMAX RT Online gefundene Bewertungen 51 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiCrossContact LX | General AltiMAX RT |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 65 |
| Trocken | 59 | 65 |
| Nass | 61 | 67 |
| Schnee | 60 | 61 |
| Komfort | 62 | 65 |
| Geräusch | 66 | 66 |
| Laufleistung | 54 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 51 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ContiCrossContact LX
AltiMAX RT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiCrossContact LX
Vorteile
- Starker Grip auf trockener Straße und gutes Fahrverhalten
- Leises und komfortables Abrollverhalten auf Asphalt
- Konkurrenzfähiger Preis im Vergleich zu Premium-Alternativen
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe, einschließlich Aquaplaning und Rutschen
- Unterschiedlicher und oft vorzeitiger Profilverschleiß
- Anfälligkeit für ungleichmäßiges Abfahren
Reifen B AltiMAX RT
Vorteile
- Erschwinglicher Preis mit hohem Nutzwert
- Leises und komfortables Fahrverhalten, geeignet für große Limousinen
- Zuverlässige Allround-Traktion bei Nässe und Trockenheit
Nachteile
- Von einigen Fahrern bemängelte, unterdurchschnittliche Nassperformance
- Vorzeitiger Profilverschleiß nach bereits 15.000 Meilen in Einzelfällen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiCrossContact LX | B · General AltiMAX RT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 680 A B | 440 A A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiCrossContact LX
General AltiMAX RT
Sieger: General AltiMAX RT — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. General AltiMAX RT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
General AltiMAX RT erreicht 64 vs 51 bei Handling.
General AltiMAX RT erreicht 65 vs 54 bei Laufleistung.
General AltiMAX RT erreicht 65 vs 59 bei Trocken.
General AltiMAX RT erreicht 67 vs 61 bei Nass.
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ContiCrossContact LX oder AltiMAX RT?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiCrossContact LX oder AltiMAX RT?
General AltiMAX RT, 67 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiCrossContact LX oder AltiMAX RT?
General AltiMAX RT, 65 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ContiCrossContact LX oder AltiMAX RT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 61 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, ContiCrossContact LX oder AltiMAX RT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ContiCrossContact LX oder AltiMAX RT?
General AltiMAX RT, 65 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiCrossContact LX oder AltiMAX RT?
General AltiMAX RT, 65 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik