Tests – · noch keine Besitzer 54 · 35 Bewertungen
Continental ContiCrossContact LX vs Yokohama AVID Ascend — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
AVID Ascend liegt vorn, 71–58
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Tests – · noch keine Besitzer 72 · 80 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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59
Trocken
AVID Ascend +1271Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 54 74 -
61
Nass
AVID Ascend +1374Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 58 75 -
60
Schnee
AVID Ascend +565Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 54 63 -
62
Komfort
AVID Ascend +971Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 55 73 -
65
Geräusch
AVID Ascend +469Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 62 73 -
54
Laufleistung
AVID Ascend +1569Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 46 71 -
51
Handling
AVID Ascend +2374Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 51 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiCrossContact LX | Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 71 |
| Trocken | 59 | 71 |
| Nass | 61 | 74 |
| Schnee | 60 | 65 |
| Komfort | 62 | 71 |
| Geräusch | 65 | 69 |
| Laufleistung | 54 | 69 |
| Handling | 51 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ContiCrossContact LX
AVID Ascend
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiCrossContact LX
Vorteile
- Strong dry-road grip and handling performance
- Quiet and comfortable ride quality on pavement
- Competitive price point compared to premium alternatives
Nachteile
- Poor wet-weather performance, including hydroplaning and sliding
- Inconsistent and often premature tread wear
- Susceptibility to uneven wear patterns
Reifen B AVID Ascend
Vorteile
- Exceptionally low road noise and quiet ride
- High level of ride comfort and shock absorption
- Strong wet and dry traction, inspiring confidence in heavy rain
Nachteile
- Isolated reports of premature tread wear or not meeting expected mileage
- Slightly spongy initial feel requiring a brief break-in period
- Occasional minor wheel slip during hard acceleration in wet or dry conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiCrossContact LX | B · Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 17″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 680 A B | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 121.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiCrossContact LX
Yokohama AVID Ascend
Sieger: Yokohama AVID Ascend — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Yokohama AVID Ascend erreicht 74 vs 51 bei Handling.
Yokohama AVID Ascend erreicht 69 vs 54 bei Laufleistung.
Yokohama AVID Ascend erreicht 74 vs 61 bei Nass.
Yokohama AVID Ascend erreicht 71 vs 59 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.