Tests – · noch keine Fahrer 51 · 35 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiCrossContact LX vs Michelin Primacy 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 23 Tests und 35 + 13.422 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 4 liegt vorn, 80–56
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/R
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Tests 84 · 23 Tests Fahrer 77 · 13.422 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Tja, meine Antwort ist keine der oben genannten. Such dir was aus, sie sind meiner Meinung nach alle eine Lotterie. Ich habe heute gerade Michelin Primacy 4 für meinen gekauft. Größe 215/55 R18”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
57
Trocken
Primacy 4 +2582Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 21 Tests ≈ 61 (geschätzt) 86 Online gefundene Bewertungen 51 75 ContiCrossContact LX: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 57
Primacy 4: 60% × 85,9 + 40% × 75,4 = 82
Keine Tests zu Trocken für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
59
Nass
Primacy 4 +2483Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 22 Tests ≈ 62 (geschätzt) 85 Online gefundene Bewertungen 55 80 ContiCrossContact LX: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 54,9 = 59
Primacy 4: 60% × 85,5 + 40% × 79,5 = 83
Keine Tests zu Nass für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
60
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 53 – ContiCrossContact LX: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 60
Keine Tests zu Schnee für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
56
Komfort
Primacy 4 +2076Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 65 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 51 76 ContiCrossContact LX: 40% × 65 (geschätzt) + 60% × 50,5 = 56
Primacy 4: 40% × 75,4 + 60% × 75,8 = 76
Keine Tests zu Komfort für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
64
Geräusch
Primacy 4 +771Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests ≈ 66 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 60 ≈ 66 (geschätzt) ContiCrossContact LX: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 64
Primacy 4: 60% × 73,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 71
Keine Tests zu Geräusch für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
52
Laufleistung
Primacy 4 +2981Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 58 (geschätzt) 85 Online gefundene Bewertungen 43 75 ContiCrossContact LX: 60% × 58 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 52
Primacy 4: 60% × 84,8 + 40% × 75,4 = 81
Keine Tests zu Laufleistung für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
47
Handling (Fahrer)
Primacy 4 +2875Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Primacy 4 Online gefundene Bewertungen 47 75 -
–
Effizienz
Kein Vergleich93Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests – 93
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiCrossContact LX | Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 56 | 80 |
| Trocken | 57 | 82 |
| Nass | 59 | 83 |
| Schnee | 60 | – |
| Komfort | 56 | 76 |
| Geräusch | 64 | 71 |
| Laufleistung | 52 | 81 |
| Handling (Fahrer) | 47 | 75 |
| Effizienz | – | 93 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
56
/ 100
ContiCrossContact LX
80
/ 100
Primacy 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiCrossContact LX
Vorteile
- Starker Grip und gutes Handling auf trockener Straße
- Leiser und komfortabler Lauf auf Asphalt
- Günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Alternativen
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe, darunter Aquaplaning und Rutschen
- Uneinheitliche und oft vorzeitige Abnutzung des Profils
- Anfälligkeit für ungleichmäßigen Verschleiß
Reifen B Primacy 4
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und lange Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch und sehr ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Zuverlässiger, gleichmäßiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
Nachteile
- Vages, taubes oder schwammiges Lenkgefühl, bei zügiger Kurvenfahrt zudem weiche Flanken
- Hoher Preis im Vergleich zur Konkurrenz
- Vereinzelt Berichte über zunehmendes Abrollgeräusch oder härteren Abrollkomfort, wenn das Profil abnutzt
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ContiCrossContact LX
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Primacy 4
Der Michelin Primacy 4 wird allgemein für seinen Fahrkomfort, das geringe Abrollgeräusch und die starke Bremsleistung und Sicherheit auf trockener und nasser Straße gelobt. Viele Fahrer berichten von hervorragender Laufleistung über Zehntausende Kilometer, einige von schnellerem Verschleiß an schwereren Elektroautos oder auf rauem Asphalt. Er gilt als Premium-Tourenreifen, der für den Winter ungeeignet ist. Manche Fahrer wägen den hohen Preis gegen neuere Modelle wie den Primacy 5 oder günstigere Alternativen ab.
r/ItalyMotori
·1 Upvote ·2026-03-26
“Alternative Reifen zum Primacy 4 Guten Tag, ich habe einen Peugeot 208 von 2020 mit Michelin Primacy 4 205/45 R 17 88 V, die ich seit 4 Jahren habe, etwa 20000 km pro Jahr, außer in diesem Jahr, in dem ich sie nicht gegen Winterreifen getauscht habe und sie daher mit der nächsten „Runde“ der Reifen für weitere 20000 km komplett herunterfahren müsste. Insgesamt komme ich auf fast 100000 km, also mehr als abgeschrieben, und ich würde sie auch wegen der Haftung immer empfehlen. Da ich vorhatte, bis Ende des Sommers alle vier zu ersetzen, würde ich gern wissen, ob es günstigere, aber ebenso gute Alternativen gibt (ein Reifenwechsel kostet mich im Moment etwa 650–700 €). Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
vwvortex.com
·2026-09-12
“Ich schaue mir heute vielleicht einen an. Bei mir in der Nähe gibt es zwei Uniroyal-Läden. Ob sie einen auf Lager haben, den man sich ansehen kann...? Das Problem ist, dass sie online richtig schön aussehen, aber ich würde sie gern erst in echt sehen. Die alten Reifen (Foto oben) auf diesen Felgen hatten dieses schöne eckige Profil, das ich mag, ziemlich ähnlich den Michelin Pilot Sport. Die kommen auf den Golf EV meines Sohnes, also überlege ich auch, ob sie bei Kraftstoff A-klassifiziert sind, den besten Nassgrip, den ich finden kann, und den niedrigsten Dezibel-Wert. Die beste Wahl, die ich finden kann, ist der Michelin Primacy 4 mit A, A und 68. Aber bei Black Circles steht, dass sie für BMW entwickelt wurden. Ich bin sicher, sie passen auf jede Felge, aber gelten diese Eigenschaften dann noch? Ich habe immer Pilot gekauft, aber mit B, B und 72, und diese 72 stört mich wirklich, deshalb stecke ich so viel Zeit in die Suche nach dem richtigen Reifen für Toms E-Auto. Ich bekomme diesen Dienstag einen Tesla, der tatsächlich mit den Pilot kommt, also müssen sie auf E-Autos ohnehin gut sein. Wer hätte gedacht, dass Reifenkaufen so kompliziert ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/carIndia
·7 Upvotes ·2026-03-26
“Michelin Primacy 4 oder Conti UC6 – Virtus GT Hey, ich habe vor Kurzem einen Virtus GT mit den serienmäßigen Apollo Alnac 4G Reifen bekommen und will sie ersetzen. Laut ChatGPT sind meine Optionen Michelin Primacy 4 und Continental UC6 – das Budget ist nicht wirklich ein Problem. Insgesamt will ich guten Grip, gutes Fahrverhalten, Komfort und wenig Innenraumgeräusch. Den Pilot Sport 4 nehme ich nicht, weil ich beim Komfort keine Abstriche für Performance machen will, wenn ich mein Auto nicht allzu sehr fordere, also ist der PS4 ein Nein. Aber ich habe irgendwo gelesen, dass es beim Primacy 4 einen spürbaren Unterschied beim Verbrauch gibt, keine Ahnung, ob es heißt, er steigt oder sinkt. Brauche Empfehlungen, was ich nehmen soll! Danke im Voraus”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort und leiser Lauf#Laufleistung und Haltbarkeit#Grip bei Nässe und Trockenheit#Eignung für Elektroautos#Primacy 4 und Primacy 5 im Vergleich#schwache Winter- und Schneeeigenschaften#Premiumpreis und Alternativen
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiCrossContact LX | B · Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 57 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 54 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 68–72 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 680 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
56
/ 100
Continental ContiCrossContact LX
80
/ 100
Michelin Primacy 4
Sieger: Michelin Primacy 4 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy 4 erreicht 81 vs 52 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Primacy 4 erreicht 75 vs 47 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Primacy 4 erreicht 82 vs 57 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Primacy 4 erreicht 83 vs 59 bei Nass.
Reifen A · Continental ContiCrossContact LX
Reifen B · Michelin Primacy 4
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ContiCrossContact LX oder Primacy 4?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiCrossContact LX oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 83 zu 59 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiCrossContact LX oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 82 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, ContiCrossContact LX oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 71 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ContiCrossContact LX oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 76 zu 56 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiCrossContact LX oder Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 81 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik