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Continental ContiMaxContact MC5 vs Hankook Ventus Prime 3 K125 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 14 Tests und 44 + 126 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ventus Prime 3 K125 führt, 78–74 Knapper Vorsprung

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Hankook Ventus Prime 3 K125
Reifen BHankook

Ventus Prime 3 K125

Sommerreifen

± 5

Tests 77 · 14 Tests Fahrer 75 · 126 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 53 im 2021 53 Summer Tyre Braking Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Ventus Prime 3 K125 +11
    85
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC5Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests≈ 72 (geschätzt)89
    Online gefundene Bewertungen7879

    ContiMaxContact MC5: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78 = 74

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,8 = 85

    Keine Tests zu Trocken für ContiMaxContact MC5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 76

    Nass

    Ventus Prime 3 K125 +4
    80
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC5Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests≈ 74 (geschätzt)81
    Online gefundene Bewertungen7877

    ContiMaxContact MC5: 60% × 74,4 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 76

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,4 + 40% × 77 = 80

    Keine Tests zu Nass für ContiMaxContact MC5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Komfort

    ContiMaxContact MC5 +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC5Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 70 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen7672

    ContiMaxContact MC5: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 76,4 = 74

    Ventus Prime 3 K125: 40% × 75,1 + 60% × 71,9 = 73

    Keine Tests zu Komfort für ContiMaxContact MC5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC5Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests–80
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 74

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 3 K125. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 69

    Laufleistung

    ContiMaxContact MC5 +4
    65
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC5Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests≈ 68 (geschätzt)61
    Online gefundene Bewertungen7072

    ContiMaxContact MC5: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 70 = 69

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiMaxContact MC5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 76

    Handling (Fahrer)

    ContiMaxContact MC5 +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC5Ventus Prime 3 K125
    Online gefundene Bewertungen7675
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleContiMaxContact MC5Ventus Prime 3 K125
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests–66
Scores im Überblick
KategorieContinental ContiMaxContact MC5Hankook Ventus Prime 3 K125
Relative Score 74 78
Trocken 74 85
Nass 76 80
Komfort 74 73
Geräusch – 74
Laufleistung 69 65
Handling (Fahrer) 76 75
Effizienz – 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ContiMaxContact MC5

± 5

Ventus Prime 3 K125

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiMaxContact MC5

Vorteile

  • Hervorragende Geräuschdämmung, sehr leiser Innenraum
  • Hoher Fahrkomfort, schluckt Unebenheiten gut
  • Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten im Performance-Bereich

Nachteile

  • Bei sportlicher oder zügiger Fahrweise kann der Verschleiß schnell zunehmen
  • Die Flanken sind relativ weich, was sich im Grenzbereich weniger progressiv anfühlen kann
  • Berichte über eine höhere Pannenanfälligkeit, sobald die Profiltiefe abnimmt
Alle Fahrer-Themen im ContiMaxContact MC5-Test

Reifen B Ventus Prime 3 K125

Vorteile

  • Hervorragender Grip und gute Bremsleistung auf trockener Straße
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten
  • Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Vibrationen

Nachteile

  • Höheres Aquaplaning-Risiko bei abnehmender Profiltiefe
  • Schnellerer Verschleiß bei schwereren Fahrzeugen oder hohem Drehmoment
  • Abrollgeräusch kann nach einigen tausend Kilometern deutlich zunehmen
Alle Fahrer-Themen im Ventus Prime 3 K125-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiMaxContact MC5 B · Hankook Ventus Prime 3 K125
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—60
Felgendurchmesser—15″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—A in 52 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 80 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—66–72 dB

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiMaxContact MC5

Hankook Ventus Prime 3 K125

Knapper Vorsprung: Hankook Ventus Prime 3 K125 — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den Continental ContiMaxContact MC5, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 85 vs 74 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental ContiMaxContact MC5 erreicht 69 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 80 vs 76 bei Nass.

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ContiMaxContact MC5 oder Ventus Prime 3 K125?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiMaxContact MC5 oder Ventus Prime 3 K125?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 80 zu 76 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiMaxContact MC5 oder Ventus Prime 3 K125?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 85 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, ContiMaxContact MC5 oder Ventus Prime 3 K125?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, ContiMaxContact MC5 oder Ventus Prime 3 K125?

Continental ContiMaxContact MC5, 69 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik