Tests 77 · 14 Tests Fahrer 75 · 126 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 53 im 2021 53 Summer Tyre Braking Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Ventus Prime 3 K125 vs Hankook Ventus S1 evo3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 19 Tests und 126 + 3.382 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus Prime 3 K125 liegt vorn, 76–68
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Tests 77 · 19 Tests Fahrer 57 · 3.382 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 45 im 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (bremsen nass)
“Reifenvorlieben? Mein MK8 hat jetzt knapp über 18.000 Meilen, und die Serienreifen sehen aus, als wären sie schon Scheiße? Sind die Hankook Ventus S1 evo3 nicht so gut, wie sie werben? Was empfehlt ihr für Reifen?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
85
Trocken
Ventus Prime 3 K125 +1075Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 18 Tests 89 86 Online gefundene Bewertungen 79 60 Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,9 = 85
Ventus S1 evo3: 60% × 85,6 + 40% × 59,9 = 75
-
80
Nass
Ventus S1 evo3 +181Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 18 Tests 81 90 Online gefundene Bewertungen 77 68 Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,5 + 40% × 77 = 80
Ventus S1 evo3: 60% × 89,7 + 40% × 68,1 = 81
-
73
Komfort
Ventus Prime 3 K125 +1459Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 4 Tests 75 64 Online gefundene Bewertungen 72 56 Ventus Prime 3 K125: 40% × 74,9 + 60% × 71,9 = 73
Ventus S1 evo3: 40% × 64,3 + 60% × 55,8 = 59
-
74
Geräusch
Ventus Prime 3 K125 +173Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 14 Tests 79 77 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 74
Ventus S1 evo3: 60% × 76,7 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 73
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 3 K125 oder Ventus S1 evo3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
65
Laufleistung
Ventus Prime 3 K125 +1253Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 4 Tests 61 61 Online gefundene Bewertungen 72 41 Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65
Ventus S1 evo3: 60% × 60,8 + 40% × 41,4 = 53
-
75
Handling (Fahrer)
Ventus Prime 3 K125 +1659Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ventus S1 evo3 Online gefundene Bewertungen 75 59 -
66
Effizienz
Ventus S1 evo3 +268Warum dieser Score
Quelle Ventus Prime 3 K125 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 15 Tests 66 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus Prime 3 K125 | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 68 |
| Trocken | 85 | 75 |
| Nass | 80 | 81 |
| Komfort | 73 | 59 |
| Geräusch | 74 | 73 |
| Laufleistung | 65 | 53 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 59 |
| Effizienz | 66 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Ventus Prime 3 K125
68
/ 100
Ventus S1 evo3
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ventus Prime 3 K125 | Ventus S1 evo3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 96% #7/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 98% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 87% #4/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 60% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% #10/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 98% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 94% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #5/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 67% #5/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 80% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 88% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 100% #2/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #2/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 58% #11/15 · 2021 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | 56% #13/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 84% #9/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 97% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 59% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 74% #6/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #13/20 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | #14/20 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 62% #18/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 58% #15/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/18 2022 ADAC 16" SUV Summer Tyre Test | #6/8 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus Prime 3 K125
Vorteile
- Hervorragender Grip und gute Bremsleistung auf trockener Straße
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten
- Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Vibrationen
Nachteile
- Höheres Aquaplaning-Risiko bei abnehmender Profiltiefe
- Schnellerer Verschleiß bei schwereren Fahrzeugen oder hohem Drehmoment
- Abrollgeräusch kann nach einigen tausend Kilometern deutlich zunehmen
Reifen B Ventus S1 evo3
Vorteile
- Hervorragender Grip und viel Vertrauen bei Nässe und Trockenheit
- Niedriges Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Günstiger als Premiumhersteller der ersten Reihe
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet, besonders an der Hinterachse oder bei schweren Fahrzeugen
- Weiche Flanken, die das Lenkgefühl und die Lenkpräzision beeinträchtigen
- Anfälligkeit für Flankenschäden oder Beulen durch Schlaglöcher
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Hankook Ventus Prime 3 K125
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Hankook Ventus S1 evo3
Die Stimmung zum Hankook Ventus S1 Evo 3 ist gemischt: Nutzer loben oft den starken Grip auf trockener und nasser Straße, den Komfort und den günstigen Preis. Zu den spürbaren Nachteilen zählen jedoch ein recht schneller Verschleiß, Berichte über mit der Zeit zunehmendes Abrollgeräusch und gemischte Erfahrungen mit den Erstausrüstungsversionen im Vergleich zu Premiumkonkurrenten wie Michelin.
teslamotorsclub.com
·2023-01-26
“Du wirst die Ventus S1 EVO3 lieben, ich habe im Mai 2020 einen Satz für 473 $ geliefert gekauft. In deinem Klima, bei Texas-Geschwindigkeiten (75-85), liegt der Verbrauch bei etwa 270-295 Wh/m. Ich habe gerade einen Satz iON EVO AS zum Ausprobieren bestellt, weil ich ihn für Schnee brauche, aber nicht so schlimm, dass es Winterreifen sein müssen.”
Aus dem Englischen übersetzt
vwvortex.com
·1 Upvote ·2025-09-20
“Meine Eindrücke vom Hankook an meinem '25R im Vergleich zum Bridgestone an meinem '23R. Hankook VIEL lauter, aber besserer Fahrkomfort und bessere Traktion. Was das Tauschen angeht: Ich tausche mindestens alle zwei Wochen (runter vor dem AutoX und gleich danach wieder drauf – ich habe eigene AutoX-Reifen). Ich achte nicht mal darauf, an welcher Position sie sind. Null Probleme.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·7 Upvotes ·2026-01-11
“Welchen Reifen soll ich nehmen? Ich suche gerade neue Sommerreifen, aber diesmal fällt mir die Wahl überraschend schwer. Mein voriger Satz waren Bridgestone T005, die mich ehrlich gesagt nicht sehr beeindruckt haben. An meinem früheren Auto bin ich Michelin PS4S, Hankook Ventus S1 evo 3 und Pirelli gefahren (das genaue Modell weiß ich nicht mehr). Die Michelin waren mit Abstand mein Favorit – ausgezeichneter Grip und insgesamt ein fantastischer Reifen. Die Hankook waren überdurchschnittlich und völlig in Ordnung, aber die Pirelli waren eine große Enttäuschung. Diesmal ziehe ich diese drei Optionen in Betracht: • Michelin Pilot Sport 5 • Continental SportContact 7 • Kumho Ecsta Sport S PS72 Hätte ich nicht recherchiert, hätte ich ohne Zögern die Michelin genommen. Nach etwas tieferem Einlesen habe ich aber die Continental als starke Konkurrenz dazugenommen und die Kumho, weil sie deutlich billiger sind und trotzdem ziemlich positive Bewertungen bekommen. Ich fahre einen Cupra Formentor 2.0 AWD mit rund 430 PS. Ich fahre nie auf der Rennstrecke, aber ich mag sportliches Fahren und schnelle Starts an der Ampel. Jetzt fällt mir die endgültige Entscheidung schwerer als gedacht. Welchen dieser drei würdet ihr empfehlen, wenn man Preis und Leistung zusammen betrachtet? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Preis-Leistung#Abrollgeräusch#Verschleiß und Laufleistung#Erstausrüstung und E-Auto-Versionen#Verwirrung bei Runflat-Kennzeichnung#Fahrkomfort
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus Prime 3 K125 | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 60 | 110 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 52 % der Größen | A in 79 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 80 % der Größen | C in 65 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 66–72 dB | 67–75 dB |
| Gemeinsame Größen | 17 | 17 |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Hankook Ventus Prime 3 K125
68
/ 100
Hankook Ventus S1 evo3
Sieger: Hankook Ventus Prime 3 K125 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Wo der Hankook Ventus S1 evo3 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 75 vs 59 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 73 vs 59 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 65 vs 53 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 85 vs 75 bei Trocken.
Reifen A · Hankook Ventus Prime 3 K125
Reifen B · Hankook Ventus S1 evo3
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Ventus Prime 3 K125 oder Ventus S1 evo3?
Welcher ist besser bei Nässe, Ventus Prime 3 K125 oder Ventus S1 evo3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 81 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus Prime 3 K125 oder Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 85 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Ventus Prime 3 K125 oder Ventus S1 evo3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Ventus Prime 3 K125 oder Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 73 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ventus Prime 3 K125 oder Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 65 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Ventus Prime 3 K125 oder Ventus S1 evo3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik