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Continental ControlContact Sport SRS+ vs Cooper All Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 12 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir

All Season liegt vorn, 73–56

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Cooper All Season
Reifen BCooper

All Season

Ganzjahresreifen

± 9

Tests 73 · 2 Tests Fahrer – · noch keine

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 12 im 2026 Auto Bild Allrad SUV All Season Tyre Test (bremsen schnee)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 55

    Trocken

    All Season +11
    66
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 60 (geschätzt)66
    Online gefundene Bewertungen48≈ 67 (geschätzt)

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,8 = 55

    All Season: 60% × 65,7 + 40% × 67 (geschätzt) = 66

    Keine Tests zu Trocken für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Kundenbewertungen zu Trocken für All Season. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 58

    Nass

    All Season +21
    79
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 61 (geschätzt)81
    Online gefundene Bewertungen53≈ 76 (geschätzt)

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 53,2 = 58

    All Season: 60% × 80,6 + 40% × 76,1 (geschätzt) = 79

    Keine Tests zu Nass für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Kundenbewertungen zu Nass für All Season. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 58

    Schnee

    All Season +19
    77
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 64 (geschätzt)79
    Online gefundene Bewertungen49≈ 73 (geschätzt)

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 58

    All Season: 60% × 79,4 + 40% × 73,4 (geschätzt) = 77

    Keine Tests zu Schnee für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Kundenbewertungen zu Schnee für All Season. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 46

    Komfort

    All Season +21
    67
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 62 (geschätzt)65
    Online gefundene Bewertungen35≈ 68 (geschätzt)

    ControlContact Sport SRS+: 40% × 61,9 (geschätzt) + 60% × 34,9 = 46

    All Season: 40% × 65,4 + 60% × 68,1 (geschätzt) = 67

    Keine Tests zu Komfort für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Kundenbewertungen zu Komfort für All Season. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–63
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    All Season: 60% × 62,9 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 64

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für All Season. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 54

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen46–

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für ControlContact Sport SRS+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 43

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+All Season
    Online gefundene Bewertungen43–
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    80
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–80
Scores im Überblick
KategorieContinental ControlContact Sport SRS+Cooper All Season
Relative Score 56 73
Trocken 55 66
Nass 58 79
Schnee 58 77
Komfort 46 67
Geräusch – 64
Laufleistung 54 –
Handling (Fahrer) 43 –
Effizienz – 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ControlContact Sport SRS+

± 9

All Season

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ControlContact Sport SRS+

Vorteile

  • Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Solide Kurvenstabilität und gutes Ansprechverhalten der Lenkung
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Fahrer

Nachteile

  • Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
  • Spürbare Vibrationen und Härte auf unebenem Untergrund
  • Laufleistung laut einigen Fahrern sehr unterschiedlich
Alle Fahrer-Themen im ControlContact Sport SRS+-Test

Reifen B All Season

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ControlContact Sport SRS+ B · Cooper All Season
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen—80
Felgendurchmesser—14″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—C in 59 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—B in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–72 dB
UTQG560 A - AA A—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ControlContact Sport SRS+

Cooper All Season

Sieger: Cooper All Season — besser bei Nass, Komfort und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ControlContact Sport SRS+ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper All Season erreicht 79 vs 58 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Cooper All Season erreicht 67 vs 46 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Cooper All Season erreicht 77 vs 58 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper All Season erreicht 66 vs 55 bei Trocken.

Reifen A · Continental ControlContact Sport SRS+
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Reifen B · Cooper All Season
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ControlContact Sport SRS+ oder All Season?

Welcher ist besser bei Nässe, ControlContact Sport SRS+ oder All Season?

Cooper All Season, 79 zu 58 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ControlContact Sport SRS+ oder All Season?

Cooper All Season, 66 zu 55 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, ControlContact Sport SRS+ oder All Season?

Cooper All Season, 77 zu 58 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, ControlContact Sport SRS+ oder All Season?

Cooper All Season, 67 zu 46 bei unserem Wert für komfort.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik