Continental CrossContact LX Sport vs Michelin Defender2 — im Vergleich

“Ich bin ein Fan der Pirelli Scorpion WeatherActive, die habe ich für meinen XC90 den Cross Climate 2 vorgezogen. Kein Fan der Continental CrossContact LX Sport am 2025er XC60 meiner Frau. Das Fahrverhalten bei Nässe fühlt sich absolut mies an, aber ich kann es noch nicht rechtfertigen, sie zu tauschen. Ich plane aber, die WeatherActive oder Cross Climate 3 (falls die in die USA kommen) auf ihr Auto zu ziehen, wenn das Profil runter ist. Beide Autos fahren auf 20"-Felgen. Ich bin auch ein Fan vom Vredestein Quatrac Pro+ und vom Nokian Remedy WRG5. Der Nokian Encompass AW02 sieht aus, als wäre er im Stil des Cross Climate 2 gebaut.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Meine Reifen waren beim Kauf zu stark befüllt – hinten an meinem 2020er GLC 300 SUV zeigten sie 41,5 PSi, vorne waren es ~ 38,5 PSI. Heute früh bei Sonnenaufgang und etwa 50 Grad habe ich den Reifendruck kalt geprüft. Mit einem hochwertigen Reifendruckprüfer habe ich heute früh alle Reifen kontrolliert und den Druck bei allen vieren auf 35 PSI gesenkt. Vorher war der Fahrkomfort ok, aber etwas hart. Mich interessiert nur, ob jemand diese 18"-Reifen fährt und was bei euren GLC 300 am besten funktioniert. Ich würde gern eure Gedanken und Kommentare zum Fülldruck hören. 235/60 R 18 Continental Cross Contact LX Sport Reifengröße, Tabelle für den Reifendruck in der Tankklappe”

Aus dem Englischen übersetzt

“Eine abgebrochene Schraube ist teilweise ins Reifenprofil eingedrungen und hat einen der Stahldrähte/Gürtel in der Karkasse durchtrennt. Der Reifen verliert keine Luft. Ich mache mir Sorgen, dass der beschädigte Stahlgürtel zu einem Reifenschaden führen könnte. Die offene Mulde, tiefer als das Reifenprofil, beunruhigt mich auch, weil sie sich mit Schmutz zusetzen, den anderen intakten Draht beschädigen oder das Loch noch weiter öffnen bzw. weiter durchstechen kann. Der Reifen ist 2 Jahre alt und hat 17.000 Meilen runter, er ist also in sehr gutem Zustand. Continental Cross Contact LX Sport 245/50 R20. Das ist am Pilot meiner Frau, deshalb will ich, dass sie einen zuverlässigen Reifen hat, bei dem durch diese Beschädigung kein Ausfall möglich ist, falls das hier wahrscheinlich ist. Was meint ihr?”

Aus dem Englischen übersetzt

“Die originalen 19er gegen die 18"-TSportLine-Felgen getauscht, die ich an unserem MYP von 2022 hatte. Ich habe letzten Juni neue Michelin Defender2 in 235/55 montiert, sie haben 9.000 Meilen runter und sehen aus wie neu. Sie passen schön zu Stealth Gray. Die ROTEN Bremssättel, die der MYP hatte, vermisse ich schon. Das Auto war bei der Übergabe PERFEKT und begeistert uns mit jeder Meile aufs Neue. Gerade 167 Meilen geschafft. HW4 ist ein Game Changer.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Während ich diesen Beitrag schreibe, werden gerade vier Michelin Defender2 in 235/65R18 an den Cadillac montiert. Ich bin bei America’s Tire. Ich ersetze die Original-Reifen Michelin Primacy Tour AS, die nur 25.500 Meilen gehalten haben. Ich hoffe, dass die Defender2 länger halten, leiser sind und sich weicher fahren. Wir werden sehen!”

Aus dem Englischen übersetzt

“Hier also der neueste Stand zu den Reifenempfehlungen: (ich schwanke noch). Ich suche sanften, weichen Fahrkomfort und gute Laufleistung. Ich habe ein Haus in den Bergen, das ich in der Skisaison im Winter an ca. 30 Tagen nutze, aber meistens fahre ich Autobahn in Südkalifornien (macht mich nicht runter, weil ich Kalifornier bin. Ich kann die Leute und die Regierung auch nicht ausstehen lol. Aber es ist ein wunderschöner Staat). 2020 300GLC 4MATIC California-Auto, 235/60 18H-Kennung Was wird es werden...?????? MICHELIN DEFENDER LTX M/S - scheint, als wärt ihr dafür. Aber schwer zu bekommen. Und die Größe ist eine Bezeichnung 235/60 106T. Ist das T mit einer Höchstgeschwindigkeit von 116 mph nicht sicher genug, wenn die Erstausrüstung mit H 130 mph hatte? MICHELIN DEFENDER2. 238 $. Tire Rack MICHELIN CrossClimate2 SUV Tire Rack 248 $. - höre sowohl Gutes als auch Schlechtes. Ich habe gehört, sie seien weich und die Laufleistung sei im Keller. Schau dir die Bewertungen auf der offiziellen Michelin-USA-Seite an. Ziemlich interessant. CONTINENTAL CROSSCONTACT LX25 222 $. Tire Rack hohe Bewertung? Außerdem habe ich gerade vom TireRack-Kundenservice das hier bekommen: CONTINENTAL EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS. 238 $. Nicht sicher, scheint, als würde TR versuchen, sie für Conti zu bewerben.”

Aus dem Englischen übersetzt