Continental CrossContact LX Sport im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 12 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 46 · 564 Bewertungen ausgewertet
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Continental CrossContact LX Sport hat einen Relative Score von 54 von 100 (Saison: Ganzjahres). 564 Kundenbewertungen geben ihm 46 von 100. 41 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
46/100Aus 564 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 564 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental Cross Contact LX Sport erhält überwiegend positive Rückmeldungen von Fahrern, die den leisen Lauf, das komfortable Fahrverhalten und den zuverlässigen Grip bei unterschiedlichen Wetterbedingungen loben. Ein beachtlicher Teil der Fahrer äußert jedoch erhebliche Bedenken wegen vorzeitigen Profilverschleißes: Mehrere Fahrer mussten die Reifen schon weit vor der erwarteten Laufleistung ersetzen.
Vorteile
- Geringes Abrollgeräusch und außergewöhnlich hoher Komfort im Innenraum
- Gutes Handling und zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit
- Sicheres Verhalten bei leichtem Schnee und im Winter
- Direktes, klares Lenkgefühl
Nachteile
- Enttäuschende Laufleistung und schnellerer Verschleiß als erwartet
- Vereinzelt Berichte über weniger Traktion bei tiefem Schlamm oder auf bestimmten rutschigen Untergründen
- Hoher Preis im Verhältnis zur Laufleistung, die manche Fahrer erreicht haben
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer SUVs und Crossover wie dem Volvo XC60 und dem Land Rover Discovery Sport berichteten häufig von raschem Verschleiß der Vorderreifen und einem frühen Ende der Reifenlebensdauer.
- Fahrer von Fahrzeugen der Oberklasse wie dem Range Rover Sport hoben im Vergleich zu den vorherigen Reifen den deutlich verfeinerten Fahrkomfort und das geringere Geräuschniveau im Innenraum hervor.
Continental CrossContact LX Sport — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 98 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 64 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Die Meinungen zum Continental Cross Contact LX Sport sind gemischt. Fahrer erwähnen oft, dass er bei vielen SUVs und Elektroautos serienmäßig aufgezogen wird. Einige loben das geringe Abrollgeräusch, den Komfort und das solide Handling auf trockener Straße, andere kritisieren die schwache Traktion bei Nässe, den schnellen Verschleiß und Probleme wie Abblättern oder Profilausbrüche. Viele Fahrer wollen die abgefahrenen Reifen durch Alternativen von Michelin, Pirelli oder spezielle Elektroauto-Reifen ersetzen.
Aus 27 Threads und Kommentaren.
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